七寸彩色觸摸液晶顯示器,,顯示效果清晰優(yōu)美;全中文人機(jī)對(duì)話式操作界面,,易讀易操作,,美觀實(shí)用,,操作使用簡(jiǎn)便。作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源----電池,,其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì),,在-使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命,、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測(cè)試,,是-的。電池均充均放測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單體電池的電壓,,可對(duì)組中電壓不平衡的單體電池進(jìn)行獨(dú)立充放電,,從而有效提升電池組的可用容量,延長(zhǎng)使用壽命,。
正鋰離子li+從負(fù)極越過(guò)電解液,,越過(guò)隔膜材料,到達(dá)正極,,鋰電池充放電,,并與“駐地”的電子電子結(jié)合在一起。同樣,,返回正極的鋰離子越多,,放電的容量也就越高。目前,,各大電動(dòng)汽車企業(yè)使用的比較盛行的動(dòng)力電池類型主要有兩種,,一是磷酸鐵鋰電池,,二是三元鋰電池。然而不論是哪一種電池,,其充電的過(guò)程大致可以以下四個(gè)階段,,即恒流充電階段、恒壓充電階段,、充滿階段,、浮充充電階段。
充放電測(cè)試儀主要優(yōu)勢(shì)分析:6,、具有多種安全保護(hù)措施:充放電纜正負(fù)極性接反,,反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音;充放電電流超過(guò)設(shè)定值,,電壓高于或低于設(shè)定值,,溫度異常,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電,。7,、蓄電池充放電測(cè)試儀可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖,。8,、測(cè)試過(guò)程突然停電或長(zhǎng)時(shí)間不用,主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,�,?杀4�10組充電、10組放電,、10組在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),;用戶可進(jìn)行查詢、刪除及sd卡導(dǎo)出操作,。
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