通過冷軋深拉伸,，生產(chǎn)出超深拉伸和超深拉伸以及---鋼,，以滿足汽車應(yīng)用的深拉伸要求，酸洗除去熱軋鋼帶表面上形成的氧化皮,，其不去除對(duì)冷軋過程中鋼的進(jìn)一步加工具有若干不利影響,，冷軋后，冷軋帶材退火,，以減輕冷軋過程中微觀結(jié)構(gòu)內(nèi)積聚的應(yīng)力,，退火鋼帶的平整軋制或表皮光軋，這樣做是為了給出冷軋帶材所需的機(jī)械性能,，形狀和表面粗糙度以及精加工,。

      通過軋機(jī)加工鋼帶來完成酸洗熱軋帶材的冷軋，該軋機(jī)具有用于展開酸洗熱軋卷材的入口端卷軸,，用于卷繞冷軋帶材的出口端卷軸,，在兩者之間，有一個(gè)或多個(gè)軋機(jī)機(jī)架用于進(jìn)行冷軋,。每個(gè)軋機(jī)機(jī)架都有垂直堆疊的軋輥,，這些軋輥由的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以在軋制帶中產(chǎn)生高壓應(yīng)力,。逆式軋機(jī)是鋼從一側(cè)進(jìn)入軋機(jī),，通過另一側(cè)然后再通過軋機(jī)返回的地方。在每次通過磨機(jī)期間,，滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的方向被反轉(zhuǎn),。在可逆式軋機(jī)的這種操作中，酸洗的帶材在單個(gè)或兩個(gè)立式軋機(jī)的每側(cè)上的心軸之間前后通過,，304不銹鋼,，在每次通過時(shí)，條帶的厚度減小，直到達(dá)到所需的厚度,。

      熱軋酸洗帶從入口端卷軸送入串聯(lián)冷軋機(jī),，在每個(gè)機(jī)架中逐漸減小預(yù)定百分比的厚度，在帶材離開時(shí)達(dá)到所需的厚度,，對(duì)于高合金鋼和不銹鋼的軋制,，不銹鋼，使用軋機(jī)約50mm,，由金字塔形堆疊中的多個(gè)輥支撐,，通過工作輥施加---的力，保持不會(huì)過度彎曲在通過軋機(jī)時(shí)對(duì)線圈施加張力,，高壓結(jié)合使得軋機(jī)能夠使材料變薄和變平,。

      冷軋中熱軋帶鋼的典型減少量可在50％至90％之間，每個(gè)支架或通道的減少應(yīng)均勻分布,，而不會(huì)低于每次通過的減少量,。在后---中減少百分比，---地控制平整度,，厚度和表面光潔度,。

不銹鋼表面會(huì)形成保護(hù)層，將腐蝕速率降低到幾乎可以忽略的程度,，在正常情況下,，如果劃傷，如果不銹鋼僅受到均勻腐蝕,，可以存活數(shù)百萬年,。這種薄而不可見的表面層是一種氧化物，可以保護(hù)鋼材免受---環(huán)境的侵襲,。隨著鉻添加到鋼中,，由于形成該保護(hù)層或鈍化膜，腐蝕速率快速降低至約10％,。

所有鋼中樣化和復(fù)雜的系列,，不銹鋼的一個(gè)特性及其存在和廣泛使用的原因是它們的耐腐蝕性，將腐蝕速率降低到幾乎可以忽略的程,。如上所述,，不銹鋼板有---耐腐蝕性的原因在于它們?cè)谘趸�環(huán)境中形成非常薄的不可見表面膜。

這種薄膜是一種氧化物,，可以保護(hù)鋼材免受---環(huán)境的侵襲,。隨著鉻添加到鋼中，由于形成該保護(hù)層或鈍化膜,，觀察到腐蝕速率快速降低至約10％。為了獲得緊湊且連續(xù)的鈍化膜，需要約17％的鉻含量,。的合金元素是鉻,，許多其他元素如鉬，鎳和氮也有助于不銹鋼的耐腐蝕性

,。其他合金元素可以在特定環(huán)境中有助于耐腐蝕性,。

氧化不銹鋼板以形成鈍化膜，環(huán)境越激進(jìn),，需要的氧化劑就越多,。鈍化性的維持消耗了金屬表面的氧化物質(zhì)，因此需要向表面連續(xù)供應(yīng)氧化劑,。像空氣和水這樣的弱氧化環(huán)境也---鈍化不銹鋼,。與例如涂料層相比，鈍化膜還具有自愈合的優(yōu)點(diǎn),，鈍化膜的化學(xué)或機(jī)械損傷可以在氧化環(huán)境中愈合或再鈍化,，不銹鋼適合用于氧化中性或弱還原環(huán)境，不是---適合---還原的環(huán)境,，例如---,。

一些標(biāo)準(zhǔn)含有的，現(xiàn)代煉鋼工藝通�,？梢赃_(dá)到這一數(shù)值,，通過促進(jìn)鈍化，鎳顯著提高了不銹鋼的總體耐腐蝕性,。不銹鋼板系列具有優(yōu)于馬氏體或鐵素體不銹鋼的耐腐蝕性,，---是對(duì)于無機(jī)酸。通常發(fā)生在氯化物,，鹵化物或化物溶液中,，如果鈍化層中的缺陷或表面缺陷導(dǎo)致前者的局部破壞，鋼的溶解導(dǎo)致帶正電的金屬離子的積聚,，這反過來導(dǎo)致負(fù)電荷遷移靠近缺陷,，不銹鋼密度，即使在中性溶液中,，這也會(huì)導(dǎo)致ph局部下降至2或3,，并且可以防止無源層的再生。