鑄造的定義是什么,？

  鑄造就是熔煉金屬,， 首先應(yīng)當(dāng)制造鑄型,，然后將熔煉好的金屬液體澆入鑄型腔內(nèi)，待金屬液體凝固后獲得具有形狀,、清整處理后得到尺寸和性能的金屬零件,。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在   程度上減少了制作時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代裝置制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一,。

  一般來說金屬型鑄造的種類造型方法也有很多種,，一般常用的可以分為普通砂型鑄造、特種鑄造,、壓力鑄造,、連續(xù)鑄造、低壓鑄造,、離心鑄造等鑄造方式,。

普通砂型鑄造其中濕砂型鑄造   為普遍，砂型鑄造成本低,、工藝性好,、重熔   節(jié)省資源和能源， 鑄鋁件優(yōu)先采用砂型鑄造,，宜昌鑄鋁件,，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡單,、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),。普通砂型鑄造還包括干砂型和化學(xué)硬化砂型等三大類。

鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁,，鑄鋁件標(biāo)準(zhǔn),，澆注進(jìn)模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法,。鑄鋁所得到的鑄件,，稱為鑄鋁件。

鑄鋁件在鑄造形成過程中,，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松,、縮孔、氣孔等缺陷,，這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后,，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,，如氣缸體,、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等,，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí),，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),，從而造成工時(shí),、原材料和能源的---浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,，挽救因上述缺陷可能報(bào)廢的鑄件,，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施，目前使用普遍的技術(shù)是浸滲處理,，即堵漏,。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體,，堵住微孔，使零件能滿足加壓,、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù),。