減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,，富康減震器，油液不足等原因引起的,，應(yīng)查明原因,，減震器，予以修理,。一般說(shuō)來(lái),，減振器有響聲、---,、過(guò)軟,、漏油情況就要考慮更換了。但是在發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題時(shí)不要過(guò)早的來(lái)判斷更換減振器,，有響聲需要檢查是否安裝正確;---,、過(guò)軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問(wèn)題;漏油需檢查油缸蓋是否緊固。

此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力,，使汽車振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,，再由減振器吸收散發(fā)到---中。在油液通道截面和等因素不變時(shí),，阻尼力隨車架與車橋或車輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減,，標(biāo)志206減震器，并與油液粘度有關(guān),。減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù),，阻尼力過(guò)大，將使懸架彈性變壞,，甚至使減振器連接件損壞,。因此要調(diào)節(jié)彈性元件和減振器這一矛盾。