波形護(hù)欄屬于：冷軋,，半鋼性護(hù)欄。 材質(zhì)：q235/q345

波形護(hù)欄型號(hào)：gr-a-4e ,、gr-am-4e ,、gr-am-2e 、gr-a-2e ,、gr-sb-2e,、gr-sb-2c、

gr-a-2b1 ,、gr-sb-2c ,、gr-a-4c 、gr-a-2c ,、gr-sb-1b1,。其中g(shù)r表示波形梁鋼護(hù)欄；a表示防撞級(jí)別常用有a,，b,，sa，sb,，am等,；4表示立柱間距，常用有1米,，2米,，4米；e表示立柱埋入方式,，常用有打入式e,，混凝土基礎(chǔ)c等

波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅,、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑,。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時(shí),，通過護(hù)欄板和立柱變形，湖北咸寧波形梁護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，吸收撞擊力,，保護(hù)行人和車輛。

國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄兩大產(chǎn)業(yè)基地：山東冠縣

波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地：山東

波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路,、一級(jí),、二級(jí)公路,、省道,、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等,。

波形護(hù)欄作用：安全防護(hù),、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間：50元一延米——140元一延米不等,，依據(jù)具體規(guī)格而定,。

波形護(hù)欄常用型號(hào)是gr-a-4e。每1000米gr-a-4e護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張,。立柱250根,。柱帽250個(gè)。防阻塊或托架250個(gè),。螺栓m16*170,，250套。m16*42,，250套,。m16*35，2000套,。

高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新型護(hù)欄板,，主要用于公路車道的分割防護(hù)。背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,，由此產(chǎn)生的問題包括： 1,、鋼板易氧化生銹， 2,、容易刮傷汽車,， 3、生產(chǎn)成本比較高,、 4,、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形,， 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染,。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,，而提供一種抗沖擊性好、成本低,、-,、安全性更高、-,、使用效果好的公路用護(hù)欄板,。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，在生產(chǎn)中無需防腐,、噴涂等處理,，真正實(shí)現(xiàn)-，同時(shí)由于pvc材料成本大大低于鋼材,，其綜合成本低,；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈m形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋,。 pvc高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有抗沖擊性好、成本低,、-,、安全性更高、-等優(yōu)點(diǎn),。

1.高速公路護(hù)欄的主要的特點(diǎn)用途

   高速公路護(hù)欄折彎即增加美觀性,，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得,； 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng),；表面處理方式成熟,；防腐、防老化,、抗曬,、耐高、低溫等特點(diǎn),，湖北咸寧波形梁護(hù)欄,，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年,； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用,、便于運(yùn)輸,、安裝，防盜性能好,，受實(shí)際地形-小,，對(duì)于山地、坡地,、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),，湖北咸寧波形梁護(hù)欄施工方案，成本適中,，適合大面積采用,。

2.波形護(hù)欄板-熱鍍鋅護(hù)欄板護(hù)層的保護(hù)原理是什么？

   熱鍍鋅護(hù)欄板護(hù)層的保護(hù)原理是什么,？ 熱鍍鋅護(hù)層的保護(hù)原理是什么,？很久以來，鋼板之所以進(jìn)行熱鍍鋅,，是因?yàn)殇\在腐蝕環(huán)境中能在表面形成耐腐蝕性-的薄膜。它不僅保護(hù)了鋅層本身,，而且保護(hù)了鋼基,。所以，經(jīng)熱鍍鋅之后的鋼材,，-延長(zhǎng)了使用壽命,。而使用壽命與層及其所處的環(huán)境有關(guān)，通過對(duì)熱鍍鋅薄板進(jìn)行的-腐蝕試驗(yàn),，便可證實(shí)這一點(diǎn),。

3.波形護(hù)欄板的主要的組成部分介紹

   波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間,。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用,，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),，湖北咸寧波形梁護(hù)欄安裝費(fèi)，整齊劃一,，美觀,。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有-的耐撞性能,、吸收能量和的作用,，既不容易被撞毀,，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到-的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,，開辟通道，便于車輛通過,。

4.波形護(hù)欄板需要注意哪些方面

   施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確,，誤差在規(guī)定范圍內(nèi),。

　　2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度,、間距,、螺栓孔位置及其它尺寸

波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工

均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工,，同時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范jtj074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

　　3).波形梁板,、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb6725的規(guī)定,。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)-在吊裝,、運(yùn)輸,、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞傷,。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定-,，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

　　4).護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜,、管道等設(shè)施。