不管在哪個(gè)城市,，這些年來(lái),，發(fā)生的---小小的---貨款后卷款---的事件真的是太多了。很多物流公司在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候采用壓低運(yùn)費(fèi),，甚至為發(fā)貨方墊付貨款等方式吸引商戶發(fā)貨,，等積累了一定的信譽(yù)度后，天津到�,？谪浳镞\(yùn)輸,，便開(kāi)始代收并積壓貨款,。對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，如果不委托物流公司代收貨款,，一些客戶就會(huì)借故拖延貨款,，天津到四川貨物運(yùn)輸，選擇代收貨款也是沒(méi)有辦法的辦法,。但是這種情況就助長(zhǎng)了這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

信息時(shí)代的變革，物流行業(yè)也在逐漸信息化,。信息技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)---改變物流的面貌,，越來(lái)越多的信息技術(shù)被運(yùn)用到了物流行業(yè)中。物流不再只是傳輸產(chǎn)品,，同時(shí)也在傳輸信息,，各種信息被---在網(wǎng)絡(luò)上，經(jīng)過(guò)加工,、處理,、使用，再傳播出去供社會(huì)使用,�,？傊�，信息社��(huì)使物流的功能---大,，并形成一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)中心,。在這樣一個(gè)綜合的信息體中，貨物運(yùn)輸,，信息的及時(shí)傳播能有效地進(jìn)行信息傳播,，合理地控制好庫(kù)存，減少損耗,。