雙主梁半門式起重機
所屬分類:
門式起重機
概要信息:
結構形式與mg型起重機基本相同,起重機公司,,一側有支腿,,在地面軌道上運行;另一側無支腿,,門式起重機,,在廠房上部的軌道上運行。
雙主梁半門式起重機
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所屬分類:
門式起重機
概要信息:
結構形式與mg型起重機基本相同,起重機,,一側有支腿,,在地面軌道上運行;另一側無支腿,,在廠房上部的軌道上運行,。
該型號起重機是我公司在引進和---國外技術的基礎上,以模塊化設計理論為指導,,以現(xiàn)代計算機技術為手段,,引入優(yōu)化設計及---性設計方法,采用進口配置,、新材料、新工藝完成的具有輕量化,、通用化,、節(jié)能、免維護及高技術含量的新型起重機,。主梁及端梁為焊接箱型梁結構,,下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道,主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接,,便于運輸及現(xiàn)場安裝,。起升機構---電動葫蘆,結構緊湊,,易于維護,。
抓斗橋式起重機主要由箱形橋架、抓斗小車,、大車運行機構,、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置為抓斗,。抓斗小車上布置有起升機構和開閉機構,,抓斗以四根鋼絲繩分別纏繞在起升和開閉卷筒上。開閉機構驅動抓斗閉合,,抓取物料,,當斗口閉合后,立即開動起升機構,,使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作,。卸料時只開動開閉機構,起重機維修,,斗口隨即張開,,傾斜物料。本起重機除起升機構不同外,其余結構部分與吊鉤橋式起重機基本相同,。
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