路拌瀝青路面路拌法是堆料于路床上,,澆灑適量瀝青,,然后用機(jī)械或人工拌勻,并鋪平壓實,。由于在路床上的集料無法加熱,,因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料,拌和時乳化瀝青不常加熱,,液體瀝青閃點高者可以加熱,。氣候潮濕時,還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液,,或在混合料中摻入水泥,、石灰等,以增加潮濕集料與瀝青的粘著力,。路拌瀝青混合料因受各種條件---,,其路用性質(zhì)不如廠拌瀝青混合料,,但可節(jié)約就地沙石料的往返運輸費和能耗,常用于次要的公路或農(nóng)村道路,。
通常在------遍后,由于下面層軟弱,,或養(yǎng)護(hù)工程單層罩面下封層灑油過量,,在壓實設(shè)備作用下導(dǎo)致下層彎曲,引起路面結(jié)構(gòu)的彎沉過大,,從而使新攤鋪瀝青混合料被拉開,,形成了細(xì)裂紋,這就是發(fā)裂,。瀝青混合料---發(fā)裂影響路面壓實度和孔隙率,,---不實造成孔隙率增大而降低路面使用壽命�,! r青混合料---溫度不適,,溫度過高時---,瀝青的粘結(jié)料的粘滯度降低,,流動性增加,,混合料變軟,---時易形成弓形波,,發(fā)裂總量會增加,;溫度過低---,瀝青的粘結(jié)料的粘滯度將會增加,,混合料將變硬,,壓實---會降低,發(fā)裂程度增加甚至發(fā)生脆裂,。防止混合料發(fā)裂的有效辦法是---瀝青混合料的特性,,進(jìn)行有效---�,?刂葡鲁袑�,,嚴(yán)格控制---彎沉,,---在規(guī)范允許范圍內(nèi),為面層攤鋪提供合格的支撐層,;養(yǎng)護(hù)工程單層攤鋪罩面,,控制封層瀝青灑布量和碎石粒徑。對已拌和出的非標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料禁止上路攤鋪,。對于軟弱的混合料,河北彩色瀝青路面修補(bǔ),,必須等混合料降到適宜的溫度時才能---,,并---在有效---時間內(nèi)---完成。對于---中出現(xiàn)的發(fā)裂,,在混合料的組成改變之前,,可用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行初壓,河北彩色瀝青路面工程,,振動壓路機(jī)復(fù)壓時,,應(yīng)適當(dāng)放慢---速度。
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對損壞機(jī)理認(rèn)識不夠透徹
材料設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計相互獨立
現(xiàn)有設(shè)計方法不能為路面組合設(shè)計提供明 確的指導(dǎo)
道路施工及部分主要材料生產(chǎn)與工業(yè)化、 標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式尚存在較大差異
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