瀝青路面接縫---的解決對策

接縫---是指施工中縱向接縫或橫向接縫銜接不當,，接縫兩側標高不一，路面傾斜,，接縫處瀝青混合料松散,，表面凸凹不平，在行車作用下,，易發(fā)生顛簸或造成瀝青混凝土路面松散,。且---接縫處透水性強，會誘發(fā)路基,、路面水破壞,。　　

施工中,，縱,、橫縫處理不當都會造成平整度降低，易誘發(fā)其他病害,。冷接時,，新舊攤鋪重疊不適，重疊過多或過少進行---,，形成路面接縫處過高或過低,；接縫處冷面層上重疊的熱料耙平的不適度，耙平后留料過多或過少,，---后造成高或低不平,，---不當。---在接縫冷的一側壓茬太多,，或---時瀝青混合料溫度不夠,，則造成接縫處---不實，從而出現(xiàn)高低不平,。攤鋪開始時,，接縫處攤鋪槽混合料過量，多余料向上推動攤鋪機熨平板，導致熨平板升高,，路面上留下鼓包,；攤鋪機熨平板直接坐在已鋪路面上，原路面為基準標高導致接縫處路面厚度不足,。攤鋪機向前移動時,，若混合料不足，會導致熨平板俯沖,、傾斜,，厚度減薄，路面下洼,。為提高路面平整度,，減少因接縫引起次生病害，要盡量減少接縫,，縱向盡量采用熱接縫,，避免或禁用冷接縫。接縫時,，應認真,、正確對待。瀝青混凝土路面鋪筑過程中易出缺陷的成因很多,，主要的是瀝青混合料缺陷,、攤鋪、---作業(yè)不當?shù)纫蛩�,，這些是每位從事該項工作的---都能了解和掌握的,，關鍵是認真的程度，熟練的程度,，北京公路瀝青路面,，---的程度，以及能否重視和善于總結,，善于克服,、糾正其弊端。只要嚴格控制混合料拌和---,，正確攤鋪操作,、---，克服---人為作業(yè)因素,，就能克服路面攤鋪中波浪,、推移等缺陷，就能取得---的路面鋪筑---

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