1.常用機(jī)組

   這類發(fā)電機(jī)組常-行，通常容量較大,，對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),、對連續(xù)運(yùn)行的時間沒有---，并運(yùn)行每12h內(nèi)有1h過負(fù)載供電時間,、過負(fù)載能力為額定輸出功率的10%,。一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，西哈努克康明斯發(fā)電機(jī)維護(hù),，以滿足此區(qū)域施工,、生產(chǎn)和生活用電.因其運(yùn)行時間較長、負(fù)載較重,，相對于本機(jī)---功率的許多功率均被調(diào)至

較低點(diǎn),。

   2.備用機(jī)組

   備用機(jī)組是在市電拉閘限電或其他原因中---電時、為滿足用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組,。常設(shè)置于電信部門,、醫(yī)院,、市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場和等重要用電單位,。這類機(jī)組---保持備用狀態(tài),，能對非恒定負(fù)載提供連續(xù)連續(xù)的電力供應(yīng)，且對連續(xù)運(yùn)行的時間沒有---,。

   3.應(yīng)急機(jī)組

   應(yīng)急機(jī)組在市電突然中斷時,，迅速啟動運(yùn)行，并在短時間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源,，以---及時地向負(fù)載供電,。常設(shè)置于高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明,、電梯,、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的通信系統(tǒng)以及正在給做重要手術(shù)的設(shè)備等,。

排氣沖程

排氣沖程活塞從下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn),，此時進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開,。膨脹結(jié)束后,，氣缸內(nèi)氣體已失去做功的能力，稱為廢氣,。為了使新鮮空氣重新進(jìn)入氣缸,，需將廢氣排出。廢氣在活塞上行的排擠下,，經(jīng)過排氣門到出缸外,。排期結(jié)束時,，氣缸內(nèi)的壓力約為1.03～1.08個---壓,，溫度約為350～600℃。

至此,，活塞又回到上止點(diǎn),，單缸四沖程柴油機(jī)完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動兩圈,。此外,，實際情況下，柴油機(jī)的進(jìn),、排氣門動作的時間并非活塞移動到上,、下止點(diǎn)，而是進(jìn)氣門在上止點(diǎn)前打開,，下止點(diǎn)后關(guān)閉,；排氣門在下止點(diǎn)前打開,，上止點(diǎn)后關(guān)閉。

  從四沖程柴油機(jī)的四個工作過程可以看出,，只有作功的,，其他三個沖程為輔助過程，需要消耗能量,。所耗能量,，單缸柴油機(jī)由飛輪儲存的能量提供，多缸柴油機(jī)則靠其他缸的作功沖程來提供,。