線束用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全,、加工和維修方便,,機織線包裹已經淘汰,現在是用粘性塑料膠帶包裹,。線束與線束之間,、線束與電氣件之間的連接,采用聯插件或線耳,。聯插件用塑料制成,,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接,,濰坊汽車線束,,線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。
隨著汽車功能的增加,,電子控制技術的普遍應用,,電氣件越來越多,電線也會越來越多,,線束也就變得越粗越重,。因此---的汽車就引入了can總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng),。與傳統(tǒng)線束比較,,多路傳輸裝置---減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易,。
在檢驗汽車線束加工的伸長率的時候需要檢查哪些參數?大家對這方面有所了解嗎,?如果沒有的話,,下面就和我們一起來學習下,汽車線束加工伸長率檢驗的步驟有哪些吧,。
對于汽車線束伸長率的檢驗,要根據伸長率以及的相關標準來進行檢驗,,如果客戶有特殊的要求的話,,要嚴格根據其要求進行控制,。具體的步驟是打開伸長率測試儀的開關,然后仔細觀察左邊的感應家是不是處于原始的位置,,儀器上面所顯示出來的讀數是不是歸零了,,如果左邊的感應夾沒有在原始的位置,儀器上面所顯示的讀數也沒有歸零的話,,那么要立即按下恢復鍵以及置零鍵,。然后再輕輕地打開感應夾,把需要檢驗的銅絲的其中一段放在感應夾里面,,然后壓下感應夾,,再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個感應夾里面,壓下感應夾,,把銅絲夾牢,,按下測試鍵。后,,當感應夾把銅絲拉斷并且停止了移動之后,,觀察儀器上面所顯示的讀數,上面的讀數就是所需要檢測的銅線的伸長率,。
汽車線束是汽車電路的網絡主體,,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子連接器與電線電纜壓接后,,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業(yè)鏈包括電線電纜,、連接器,、加工設備、線束制造和下游應用產業(yè),,線束應用非常廣泛,,可用在汽車、家用電器,、計算機和通訊設備,、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連接整個車身,,大體形狀呈h形,。
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