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其二是“egr+doc/dpf/poc(廢氣再循環(huán)+柴油氧化催化器/柴油顆粒過濾器/顆粒氧化催化器)”技術(shù)路線,，汽車空調(diào)清洗維修，其中以“egr+dpf”應(yīng)用廣泛,，簡稱egr+路線,，汽車空調(diào)清洗多少錢，它以廢氣再循環(huán)為基礎(chǔ),，在機內(nèi)抑制nox的產(chǎn)生,，在機外后處理過程中采用柴油氧化催化器、或柴油顆粒過濾器當(dāng)今主流,、或顆粒氧化催化器對pm進行氧化催化或過濾,，這一技術(shù)路線在北美市場占主流歐洲短途運輸和城市公交車也主要選擇此方案。

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車用尿素溶液的作用：

用于還原汽車尾氣中的氮氧化合物,，濱海新區(qū)汽車空調(diào)清洗,，降低尾氣污染程度。

車用尿素溶液是無色,、透明,、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間,，目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,。 車用尿素溶液則是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵。車用尿素溶液是一種以尿素為基礎(chǔ)的化學(xué)反應(yīng)物,，由高純度尿素和去離子水混合而成,，是濃度為32.5%的溶液。將車用尿素溶液運用于scr選擇性催化還原系統(tǒng),，是發(fā)動機尾氣排放達到國iv及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵,。