電動車作為代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車是解決目前國內(nèi)這些問題的一個行之有效的好辦法，大功率電動車控制器,，雖然近年來交流異步電動機(jī)系統(tǒng)在電動車上的應(yīng)用非常普遍,，但是目前的電動車交流異步電動機(jī)的控制策略依然來源于傳統(tǒng)的電機(jī)控制，很大程度上沒有解決電動車電機(jī)控制系統(tǒng)其特有的工況和工況切換的問題,。
電動車電機(jī)控制系統(tǒng)的控制策略---是根據(jù)駕駛?cè)藛T的動作去分析駕駛員的駕駛意圖,，充分考慮動力系統(tǒng)的狀態(tài)，然后想電機(jī)驅(qū)動發(fā)出動作指令,。動作狀態(tài)也盡可能的貼近駕駛員的要求和目的,。此外，電動車電機(jī)控制系統(tǒng)還要維持電動車的平穩(wěn)運(yùn)行,，---電動車的安全性能,。
伺服電機(jī)控制器的電路組成。電機(jī)整流電路：整流單元主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐�,，�?shí)質(zhì)是一組共陰極與一組共陽極的三相半波可控整流電路的串聯(lián),，習(xí)慣將其中陰極連接在一起的三個晶間管稱為共陰極組；陽極連接在一起的三個晶閘管稱為共陽極組,。功率驅(qū)動電路：功率驅(qū)動單元一般采用智能功率模塊,，杭州電動車控制器，通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,，得到相應(yīng)的直流,。
電動車控制器以功率大小可分為大功率,、---率、小功率三類,。電動自行車使用小功率的,，電動車控制器多少錢一個，貨運(yùn)三輪車和電摩托要使用---率和大功率的,。從配合電機(jī)分,，可分為有刷、無刷兩大類,。關(guān)于無刷控制器,，72v電動車控制器，受目前的技術(shù)和成本制約,，損壞率較高,。小編認(rèn)為，無刷控制器維修應(yīng)以生產(chǎn)廠商為主,。而應(yīng)用較多的有刷控制器,，是完全可以用同類控制器進(jìn)行直接代換或維修的。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392