門式起重機按照主梁結(jié)構(gòu)可分為以下幾種:
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,,優(yōu)點是造價低,,自重輕,抗風(fēng)性好,。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,,桁架梁也具有撓度大,剛度小,,-性相對較低,,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,,起重量較小的場地,。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,,剛度大等特點,。一般用于大噸位及---噸位的門式起重機。如右圖mghz1200,,起重量1200噸,,為---大門式起重機,中山起重機,,主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁同時也具有造價高,自重大,,抗風(fēng)性較差等缺點,。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,,上下部有弦桿,。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,,較小的撓度,,-性也較高。但是由于采用鋼板焊接,,自重和造價也比桁架梁稍高,。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為-產(chǎn)品,,小型門式起重機,,因此生產(chǎn)廠家較少。
河南省飛馬起重機械有限公司——---起重機械生產(chǎn)基地,!
受技術(shù)和設(shè)計理念的制約,,我-式起重機市場需求量雖大,但銷售壓力仍是企業(yè)頭疼的難題,。如今,,花架門式起重機,中小門式起重機企業(yè)除提高自身服務(wù)外,,已開始嘗試拓展電商業(yè)務(wù),,并取得了一定的-。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,2013年中國起重機行業(yè)一季度產(chǎn)量同比增長5.0%,。這也表明,我國的起重機行業(yè)市場規(guī)模呈上升趨勢,,市場表現(xiàn)-,。但是,門式起重機所占銷售比率并沒有增長,。
影響門式起重機銷售的原因除了就是服務(wù),。門式起重機產(chǎn)品是否-,則體現(xiàn)在返修率上,。只有返修率低,,才會受消費者的-。門式起重機企業(yè)應(yīng)要時刻注重產(chǎn)品的,,研制符合市場和消費者需求的產(chǎn)品,,以滿足客戶需求為出發(fā)點,同時在服務(wù)上-,,才能在同行業(yè)競爭中占有有利-,。
目前,在我-式起重機行業(yè)中,大型企業(yè)的運營狀況較好,,但中小型門式起重機企業(yè)受市場競爭激烈及價格戰(zhàn)的沖擊,,很難在銷售業(yè)績上取得進步。-是在海爾,、長虹等家電-進入門式起重機行業(yè)后,,其發(fā)展境況甚是擔(dān)憂。
難以接到訂單,,該如何在夾縫中生存呢?起重設(shè)備工廠店介紹,,電子商務(wù)是中小企業(yè)開拓業(yè)務(wù)市場的重要渠道。中小門式起重機企業(yè)應(yīng)尋求更多出路,,拓展電商業(yè)務(wù)就是一條-的市場方向,。
河南省飛馬起重機械有限公司——---起重機械生產(chǎn)基地!
門式起重機是一種大型的起重設(shè)備,,而它內(nèi)部各個工作機構(gòu)之間就是通過小小的聯(lián)軸器得以連接配合在一起的,,懸臂門式起重機,可見聯(lián)軸器在整個門式起重機中的重要意義,。這么重要的裝置要如何連接才能-起重機的正常運轉(zhuǎn)呢,?以下幾方面是需要-注意的,。
為了-門式起重機在使用過程中的安全性,,聯(lián)軸器的鍵是不能出現(xiàn)松動的,而且還必須配合得相當(dāng)緊密,。同時,,連接聯(lián)軸器的時候,不能超過歪斜和徑向位移的允許范圍,,否則它的傳動性能就會受到影響,。
聯(lián)軸器連接是通過螺栓緊固的,所以不管是螺栓孔還是螺栓磨損---的話,,都要及時更換,,以免引發(fā)安全事故。其實在平時的運用過程中,,我們可以用小錘敲擊來檢驗起重機聯(lián)軸器的狀態(tài),,如果有缺陷的話就要立即更換。
總之,,關(guān)于聯(lián)軸器的各個細節(jié)都要謹慎處理,,否則都有可能影響到起重機運行的穩(wěn)定性和安全性。
|