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曲軸箱壓力可以通過一個受空調控制模塊控制的電磁閥來進行調節(jié),,天津大客車維修廠家,該電磁閥通常稱為變排量電磁閥,,其工作電流稱為占空比工作電流或脈寬調制電流,。當制冷負荷較大時,,空調控制模塊通過變排量電磁閥來減小曲軸箱壓力,使壓縮機排量增大,;當制冷負荷較小時,,空調控制模塊通過變排量電磁閥來增大曲軸箱壓力,,大客車維修廠家電話,使壓縮機排量減小,。
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對于轎車的冷凝器安裝在水箱前端,,高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,制冷劑得到冷卻風扇的散熱,,由于壓力及溫度的降低,,制冷劑氣態(tài)冷凝成液態(tài),并放出大量的熱,。從冷凝器出來后,,制冷劑呈高溫高壓的液態(tài)。高溫高壓的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后體積變大,,制冷劑的壓力和溫度急劇下降,,以霧狀細小液滴排向膨蒸發(fā)器。
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當氣溫在30℃左右時,,打開空調系統(tǒng),,汽車以每小時32公里的速度行駛,則每升少行1000米,;若時速為80公里,,則每升少行840米。不過不同車型每升少行里程也不一樣,。假定空調使油耗增量均為10%,,大客車維修廠家位置,則百公里油耗為6升的微型轎車,,每升少行達1520米,;百公里油耗為8升的中型轎車,每升少行1100米,。
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