目的：噴砂處理到sa2級,，除去底材面的鐵銹、油污,、灰塵,，增加粗糙度

操作流程:打磨***除油***拋丸或噴砂除銹

1.所有氣割、剪切,、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至r2：

2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度,。

3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈,，---使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈,。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污,，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

4.拋丸,、噴砂過程中和施工后,，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

噴砂用壓縮空氣必須裝有性能---的油水分離器,，壓力應(yīng)不低0.5mpa,。

除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋,、工作服,、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查和涂裝施工。

橋梁護(hù)欄公司,，作為高速公路和橋梁的---設(shè)施,，對高速行車安全、行車舒適度,、高速公路景觀,、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時,，必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理,、工程造價、施工簡易程度,、養(yǎng)護(hù)成本,、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇,。

橋梁護(hù)欄公司是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分,，橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄,。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外,。中央分隔帶護(hù)欄,，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物,。