波形護(hù)欄預(yù)埋條件代碼：

x-e--埋設(shè)于土中,， 柱距為x米e，-混凝 土護(hù)欄,，埋置在土中

x-e,，混凝土護(hù)欄， 與下部構(gòu)造物連接

x-b,，一埋設(shè)于小橋,、 通道、明涵結(jié)構(gòu)物中,，采用預(yù)埋套筒的基礎(chǔ)處理方式,，柱距

為x米

x-b2-埋設(shè)于小橋、通道,、明涵結(jié)構(gòu)物中,，采用預(yù)埋地腳螺栓的基礎(chǔ)處理方式，

柱距為x米

x-c-埋設(shè)于獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,，柱距為x米

其中x為數(shù)字 4,、2、1,、3,、

波形護(hù)欄的主要材質(zhì)是半鋼性,，它的柔韌度自然不用說了,，采用鍍鋅鋼立柱作為支撐點(diǎn)進(jìn)行拼接讓波形鋼護(hù)欄板板片相互連接形成連續(xù)的結(jié)構(gòu)。使用它改變車輛方向的辦法就是利用第三方介質(zhì)來吸收它的能量比如土基,、立柱,、橫梁等等，福建波形鋼板護(hù)欄,，目的只有一個就是讓汽車改變行駛的方向,，以防止汽車沖出公路的外面，同時(shí)保護(hù)車輛以及其他行人和汽車的安全,。通過剛性和柔性的相結(jié)合來吸收強(qiáng)有力的碰撞能力,，具有全新的功能就是-視線的彎曲以及相結(jié)合使外觀在的彎道上運(yùn)用從而避免事故的發(fā)生。

護(hù)欄板的特點(diǎn)實(shí)際上就是在滿足實(shí)際用途的各種因素時(shí),，既能夠有效地保障安全又可以延長使用壽命,，以及嚴(yán)格的控制成本，另外它的防腐蝕性能更,，此外它的拔插立柱的設(shè)計(jì)更能夠規(guī)范化的整齊的起到既能夠防護(hù)又能夠美觀的作用,。護(hù)欄板具有的這些特性讓這種產(chǎn)品在激烈的市場競爭中立于不敗之地,，才會被大量廣泛的運(yùn)用于高速公路、國道省道及大型開闊場地等范圍,，波形鋼板護(hù)欄規(guī)格,，用以保障人們的生命及交通安全。

總而言之,，人們研究護(hù)欄板的各種形態(tài),，除了對銷量的要求，波形鋼板護(hù)欄立柱重量,，更多的則是出于對產(chǎn)品的負(fù)責(zé),。只有不斷的推陳出新，不斷的適應(yīng)社會的發(fā)展,，才能做到-,。

特殊路段施工安裝哪種波形護(hù)欄板？

施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,，施工路段樁號位置找準(zhǔn)確,。放樣應(yīng)用，誤差在規(guī)定范圍內(nèi),。

立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,，波形鋼板護(hù)欄連接板價(jià)格，其垂直度,、間距,、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工,，同時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范jtj074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

波形梁板,、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb6725的規(guī)定,。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)-在吊裝,、運(yùn)輸,、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷),。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定-,，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。

購貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb/t1231的有關(guān)規(guī)定,。

護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。