減速器的工作原理

減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到---的減果,，大小齒輪的齒數(shù)之比。

減速器常見故障：

一,、減速器漏油

1密封件損壞,，及時(shí)更換損壞的密封件

2上下箱體合面不嚴(yán)各端蓋壓不緊，擰緊合箱及端蓋螺栓,，嚴(yán)謹(jǐn)在合箱面加墊

二,、減速機(jī)聲音不正常：

1 齒輪嚙合不好，要調(diào)整齒輪嚙合,。

2 齒輪磨損損壞,，更壞新齒輪。

3 可能會(huì)是軸承磨損---,，要及時(shí)更換軸承

4 齒面有粘附物要及時(shí)檢查清除,。

5 箱體內(nèi)有雜物，放油進(jìn)行清理,。

6 軸承游隙太大的話,，要更換與說(shuō)明書型號(hào)---的軸承。

三,、減速器升溫過高

1 潤(rùn)滑油不干凈

2 潤(rùn)滑油不合格

3 潤(rùn)滑油---

4 散熱備件不好,，清除減速器上的浮煤及雜物。