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無(wú)錫硬質(zhì)合金刀具-涂層硬質(zhì)合金刀具-昂邁工具(商家)

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機(jī)夾式螺紋車刀切削用量的選用

1. 進(jìn)給量 進(jìn)給量的巨細(xì)和走刀次數(shù),,對(duì)螺紋的加工和切削功率有決定性影響,。

   在螺紋加工過(guò)程中,,為了取得蕞佳刀具壽數(shù),,工件直徑不得-螺紋外徑的0.14mm,,進(jìn)給量應(yīng)防止小于0.05mm/r。加工辦法一般采用進(jìn)給量遞減的辦法,,終一刀走刀可所以不進(jìn)刀的空走刀,,以消除切削過(guò)程中的彈性變形影響。實(shí)踐進(jìn)給量的巨細(xì)和走刀次數(shù)應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)或根據(jù)實(shí)踐情況而定,,也可參照不同刀具廠商供給的切削參數(shù)進(jìn)行選用,。

2.進(jìn)給辦法選擇 螺紋車削共有三種進(jìn)刀辦法:徑向、側(cè)向和替換式,。在實(shí)踐運(yùn)用中,,工件資料、刀片槽形和螺距決定了進(jìn)刀辦法的選擇,。  
     

   1徑向進(jìn)刀:常運(yùn)用的進(jìn)刀辦法,,切屑成形柔和、刀片磨損均勻,,適用于小螺距螺紋,。加工大螺距螺紋時(shí),切屑操控---,,振動(dòng)較大,。是加工硬化資料如不銹鋼等的手選,。

   2側(cè)向進(jìn)刀:該進(jìn)刀辦法可將切屑引向一個(gè)方向,能夠較好地操控切屑,。適用于切削大螺距螺紋和易發(fā)作排屑問(wèn)題的內(nèi)螺紋的加工,。為了防止因后邊緣摩擦而導(dǎo)致表面差或后刀面過(guò)度磨損,進(jìn)刀角應(yīng)比螺紋角小1°~5°,。側(cè)向進(jìn)刀的軸向進(jìn)刀量可簡(jiǎn)略地按0.5×徑向進(jìn)刀量計(jì)算,。

   3替換式進(jìn)刀:首要用于切削大牙形。這種辦法刀具磨損均勻,,刀具壽數(shù)長(zhǎng),。



齒輪類零件加工

齒輪是能彼此符合的有齒的機(jī)械零件,無(wú)錫硬質(zhì)合金刀具,,齒輪傳動(dòng)可完成減速,、增速、變向等功能,。它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中運(yùn)用極其廣泛,。本文對(duì)齒輪類零件的加工工藝做歸納總結(jié)。

1

齒輪的功用,、結(jié)構(gòu)

齒輪雖然由于它們?cè)跈C(jī)器中的功用不同而規(guī)劃成不同的形狀和尺度,,但總可劃分為齒圈和輪體兩個(gè)部分。常見(jiàn)的圓柱齒輪有以下幾類(下圖):盤類齒輪,、套類齒輪,、內(nèi)齒輪、軸類齒輪,、扇形齒輪,、齒條。其中盤類齒輪運(yùn)用廣,。

圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)方法

一個(gè)圓柱齒輪能夠有一個(gè)或多個(gè)齒圈,。普通的單齒圈齒輪工藝性好;而雙聯(lián)或三聯(lián)齒輪的小齒圈往往會(huì)遭到臺(tái)肩的影響,,約束了某些加工辦法的運(yùn)用,,一般只能選用插齒。假如齒輪精度要求高,,需求剃齒或磨齒時(shí),,一般將多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)。

2圓柱齒輪的精度要求

齒輪本身的制作精度,,涂層硬質(zhì)合金刀具,,對(duì)整個(gè)機(jī)器的工作性能、承載能力及運(yùn)用壽命都有很大影響,。根據(jù)齒輪的運(yùn)用條件,,對(duì)齒輪傳動(dòng)提出以下幾方面的要求:

1.

運(yùn)動(dòng)精度

要求齒輪能準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng),,傳動(dòng)比安穩(wěn),即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中,,轉(zhuǎn)角差錯(cuò)不-一定范圍,。

2,

工作平穩(wěn)性

要求齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),,沖擊,、振蕩和噪聲要小。這就要求約束齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速比的改變要小,,也就是要約束短周期內(nèi)的轉(zhuǎn)角差錯(cuò),。

3.

觸摸精度

齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí),為了不致因載荷分布不均勻使觸摸應(yīng)力過(guò)大,,引起齒面過(guò)早磨損,,這就要求齒輪工作時(shí)齒面觸摸要均勻,并-有一定的觸摸面積和符合要求的觸摸位置,。

4.

齒側(cè)空隙

要求齒輪傳動(dòng)時(shí),,非工作齒面間留有一定空隙,以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,,補(bǔ)償因溫度,、彈性變形所引起的尺度改變和加工、安裝時(shí)的一些差錯(cuò),。

3齒輪的資料

齒輪應(yīng)按照運(yùn)用的工作條件選用適宜的資料,。齒輪資料的挑選對(duì)齒輪的加工性能和運(yùn)用壽命都有直接的影響。

一般齒輪選用中碳鋼(如45鋼)和低,、中碳合金鋼,如20cr,、40cr,、20crmnti等。2要求較高的重要齒輪可選用38crmoala氮化鋼,,非傳力齒輪也能夠用鑄鐵,、夾布膠木或尼龍等資料。

4齒輪的熱處理

齒輪加工中根據(jù)不同的意圖,,組織兩種熱處理工序:

1.

毛坯熱處理

在齒坯加工前后組織預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì),,其首要意圖是消除鑄造及粗加工引起的剩余應(yīng)力、---資料的可切削性和進(jìn)步歸納力學(xué)性能,。

2.

齒面熱處理

齒形加工后,,為進(jìn)步齒面的硬度和耐磨性,硬質(zhì)合金刀具規(guī)格,,常進(jìn)行滲碳淬火,、高頻感應(yīng)加熱淬火,、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。

5齒輪毛坯

齒輪的毛坯方法首要有棒料,、鍛件和鑄件,。棒料用于小尺度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且對(duì)強(qiáng)度要求低的齒輪,。當(dāng)齒輪要求強(qiáng)度高,、耐磨和耐沖擊時(shí),多用鍛件,,直徑大于400~600mm的齒輪,,常用鑄造毛坯。

為了削減機(jī)械加工量,,對(duì)-,、低精度齒輪,能夠直接鑄出輪齒,;關(guān)于小尺度,、形狀復(fù)雜的齒輪,可用精細(xì)鑄造,、壓力鑄造,、精細(xì)鑄造、粉末冶金,、熱軋和冷擠等新工藝制作出具有輪齒的齒坯,,以進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率、節(jié)省原資料,。

6齒坯的機(jī)械加工計(jì)劃的挑選

關(guān)于軸齒輪和套筒齒輪的齒坯,,其加工進(jìn)程和一般軸、套基本相似,,現(xiàn)首要討論盤類齒輪齒坯的加工進(jìn)程,。齒坯的加工工藝計(jì)劃首要取決于齒輪的輪體結(jié)構(gòu)和出產(chǎn)類型。

1 大批很多出產(chǎn)的齒坯加工

大批很多加工中等尺度齒坯時(shí),,多選用“鉆一拉一多刀車”的工藝計(jì)劃,。

(1)以毛坯外圓及端面定位進(jìn)行鉆孔或擴(kuò)孔。

(2)拉孔,。

(3)以孔定位在多刀半自動(dòng)車床上粗精車外圓,、端面、切槽及倒角等,。

這種工藝計(jì)劃由于選用機(jī)床能夠組成流水線或自動(dòng)線,,所以出產(chǎn)。

2.

成批出產(chǎn)的齒坯加工

成批出產(chǎn)齒坯時(shí),常選用“車一拉一車”的工藝計(jì)劃

(1)以齒坯外圓或輪毅定位,,精車外圓,、端面和內(nèi)孔。

(2)以端面支承拉孔(或花鍵孔),。

(3)以孔定位精車外圓及端面等,。

這種計(jì)劃可由臥式車床或轉(zhuǎn)塔車床及拉床實(shí)現(xiàn)。它的特點(diǎn)是加工安穩(wěn),,出產(chǎn)效率較高,。

當(dāng)齒坯孔有臺(tái)階或端面有槽時(shí),能夠充分利用轉(zhuǎn)塔車床上的多刀來(lái)進(jìn)行多工位加工,,在轉(zhuǎn)塔車床上一次完成齒坯的加工,。

7輪齒加工辦法

齒輪齒圈的齒形加工是整個(gè)齒輪加工的中心。齒輪加工有許多工序,,這些都是為齒形加工服務(wù)的,,其意圖在于終究獲得符合精度要求的齒輪。

按照加工原理,,齒形可分為成形法和展成法,。成形法是用與被切齒輪齒槽形狀相符的成形刀具切出齒面的辦法,硬質(zhì)合金刀具材料,,如銑齒,、拉齒和成型磨齒等。

展成法是齒輪刀具與工件按齒輪副的嚙合關(guān)系作展成運(yùn)動(dòng)切出齒面的辦法,,如滾齒,、插齒、剃齒,、磨齒和珩齒等,。

齒形加工計(jì)劃的挑選,首要取決于齒輪的精度等級(jí),、結(jié)構(gòu)形狀,、出產(chǎn)類型及出產(chǎn)條件,關(guān)于不同的精度等級(jí)的齒輪,,常用的齒形加工計(jì)劃如下:

18級(jí)精度以下齒輪

調(diào)質(zhì)齒輪用滾齒或插齒就能滿足要求。關(guān)于淬硬齒輪可選用:滾插齒—齒端加工—淬火—校對(duì)孔的加工計(jì)劃,。但淬火前齒形加工精度應(yīng)進(jìn)步一級(jí),。

26-7級(jí)精度齒輪

關(guān)于淬硬齒輪可選用:粗滾齒—精滾齒—齒端加工—精剃齒—外表淬火—校對(duì)基準(zhǔn)—珩齒。

35級(jí)精度以上齒輪

一般選用:粗滾齒—精滾齒—齒端加工—淬火—校對(duì)基準(zhǔn)—粗磨齒—精磨齒,。磨齒是現(xiàn)在齒形加工中精度蕞高,,外表粗糙度值蕞小的加工辦法,蕞可達(dá)3-4級(jí)。

1.

銑齒

齒輪精度等級(jí):9級(jí)以下

齒面粗糙度ra:6.3~3.2μm

適用范圍:?jiǎn)渭夼涑霎a(chǎn)中,,加工低精度的外圓柱齒輪,、齒條、錐齒輪,、蝸輪

2.

拉齒

齒輪精度等級(jí):7級(jí)

齒面粗糙度ra:1.6~0.4μm

適用范圍:大批量出產(chǎn)7級(jí)內(nèi)齒輪,,外齒輪拉刀制作復(fù)雜,故少用

3.

滾齒

齒輪精度等級(jí):8~7級(jí)

齒面粗糙度ra:3.2~1.6μm

適用范圍:各種批量出產(chǎn)中,,加工中等外圓柱齒輪及蝸輪

4.

插齒

齒輪精度等級(jí):8~7級(jí)

齒面粗糙度ra:1.6μm

適用范圍:各種批量出產(chǎn)中,,加工中等的內(nèi)、外圓柱齒輪,、多聯(lián)齒輪及小型齒條

5.

滾或插齒—淬火—珩齒

齒輪精度等級(jí):8~7級(jí)

齒面粗糙度ra:0.8~0.4μm

適用范圍:用于齒面淬火的齒輪





常用的硬質(zhì)合金可根據(jù)其制造的合金元素不同,,分為以下四類:

1.鎢鈷合金

      由碳化鎢和鈷組成,常溫時(shí)的硬度為hra87~92,,紅硬性為800--900,,代號(hào)為yg,常用商標(biāo)為yg3,、yg3x,、yg6、yg6x,、yg8,、ygll等。其中yg3x及yg6x歸于細(xì)顆粒碳化鎢合金,。ya6則是我國(guó)試制成功的一種含有少數(shù)碳化鈷的細(xì)顆粒硬質(zhì)合金,。

      鎢鈷合金冷硬性-,耐性也較好,,宜用于加工脆性資料,,如金屬蝕口鑄鐵,也可車削沖擊性較大的工件,。因?yàn)樗募t硬度較差,,在600℃時(shí),鎢鈷合金簡(jiǎn)單和切屑粘結(jié),,使刀頭前面磨損,,故不宜用于車削軟鋼等耐性金屬。

      yg6x細(xì)顆粒碳化鈷合金耐磨性較好,,其強(qiáng)度近似yg6,,因而車削冷硬合金鑄鐵、耐熱合金鋼及普通鑄鐵等都有杰出效果,。

2.鎢鈦鉆合金

      由碳化鎢,、碳化鈦及元素鉆組成,,代號(hào)用yt表明,常用的有yt5,、ytl4,、ytl5、yt30等商標(biāo),。鎢鈷鈦合金的冷硬功能和紅硬功能比硬質(zhì)合金高,。在高溫條件下比鎢鈷合金耐熱耐磨、抗粘性大,,宜于加工鋼料及其他耐性金屬資料,,但因?yàn)樾源啵荒蜎_擊,,故不宜加工脆性金屬,。

3.鎢鈷鈦鈮合金

      它是鎢鈷鈦合金中的新產(chǎn)品,由碳化鎢,、碳化鈦,、鈷、少數(shù)碳化鈮組成,,代號(hào)為yw,,常用商標(biāo)為ywl、yw2,。它的耐磨性和熱硬性都比較好,,適用于切削各種鑄鐵和特殊合金鋼材,如不銹鋼,、耐熱鋼,、高錳鋼等較難加工的資料。

4.鎢鈷鈮類合金

      這是一種含有少數(shù)碳化鈮的細(xì)顆粒鎢鉆類硬質(zhì)合金,,代號(hào)為ya,,常用商標(biāo)為ya6。它的耐磨功能更高,,適合于不銹鋼,、耐熱鋼、特硬鑄鐵,、鐵合金,、硬塑料、玻璃和陶瓷等的加工,。

      在選用硬質(zhì)合金時(shí),,應(yīng)根據(jù)硬質(zhì)合金本身功能特點(diǎn)、加工工件資料和切削條件等因素歸納考慮,。

      除高速鋼和硬質(zhì)合金兩種常用車刀切削資料外,,還有碳素工具鋼、合金工具鋼,、金剛石,、陶瓷等。碳素工具鋼,、合金工具鋼的切削功能差,,而金剛石價(jià)格高,以上三者都較少采用,。

      因?yàn)樘沾少Y料比硬質(zhì)合金的紅硬性更高,,耐磨性好,價(jià)格低,,正成為一種使用廣泛的刀具資料,,但因?yàn)樵摲N資料性脆、怕沖擊,、刃磨困難,,所以在使用時(shí)仍受到一定的---。

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