蓄電池
吸附式玻璃纖維隔板agm蓄電池是一種采用吸附式玻璃纖維隔板技術(shù)的鉛蓄電池,,代表著當(dāng)今和未來鉛蓄電池的發(fā)展潮流,。酸分層當(dāng)對鉛蓄電池充電時,,太陽能儲能蓄電池,,電池板中會產(chǎn)生高密度酸,。在重力作用下,,高密度的酸沉在電池的底部,,而密度較低的酸則浮到電池頂部,。這一酸分層可能會導(dǎo)---池電量損失和/或電池故障。
活性物質(zhì)正極板中的活性材料為---,,而負(fù)極板中的活性材料為海綿鉛,。當(dāng)電路接通時,根據(jù)以下化學(xué)反應(yīng),,在充電和放電時,,這些材料會與---發(fā)生反應(yīng):pbo2 + pb + 2h2so4 = 2pbso4 + 2h2o。
查看該車輛的車主手冊,,遵循原始設(shè)備制造商的建議:
電池組尺寸 — 適合于您車輛外,;形尺寸的電池尺寸。許多車輛都能夠容納多個電池組,。
冷啟動電流cca— cca 是---啟動性能的關(guān)鍵,。它是一只蓄電池在華氏0°攝氏-17.8°的條件下,風(fēng)能儲能蓄電池,,于30秒內(nèi)蓄電池電壓下降到不可用的水平時所能產(chǎn)生的電流,。
備用電量rc— 如果交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,監(jiān)控系統(tǒng)用蓄電池,,備用電量有助于對車輛電氣系統(tǒng)供電,。備用電量確定電池能夠供電,而不下降至車輛運(yùn)行所需的低電壓以下的電池使用分鐘數(shù),。
一般情況下,,宿遷蓄電池,cca 和c20的數(shù)值越高越好,。不過若您住在寒冷氣候地區(qū),,cca性能是您在選擇蓄電池時需要考慮的重要因素。相反,,如果您住在熱帶高氣壓地區(qū),,您就不需要考慮過高的cca值,。
蓄電池常見情況
蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈,無---常充電而造成蓄電池虧電,;蓄電池的電量已被車載電腦,、防盜系統(tǒng)等耗光;蓄電池已失去儲電能力失效,。起動回路 — 包括起動電機(jī),、發(fā)動機(jī)等工作異常。點火系統(tǒng) — 火花塞等,。油路 — 油路堵塞等,。溫度極低 — 蓄電池對外放電能力---下降,而發(fā)動機(jī)由于機(jī)油粘度---增加需要蓄電池提供的的起動功率,�,!按讼鞅碎L”下,汽車起動就非常困難,。
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