單梁起重機的各種技術(shù)參數(shù)
單梁起重機的性能可利用各種技術(shù)參數(shù)來表示,,其主要參數(shù)有:
起重量:是指單梁起重機在正常工作條件下(即保持必需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性的安全系數(shù)),,所能起升貨物的重量。對于一般單梁起重機的吊鉤重量可忽略不計,,當(dāng)使用抓斗,、電磁盤等取物裝置時,其本身重量應(yīng)包括在單梁起重機的起重量之內(nèi),。
跨度或幅度:跨度是指橋式類型起重機兩根走行軌道中心線之間的距離;而幅度是指旋轉(zhuǎn)起重機吊鉤垂直中心線至旋轉(zhuǎn)中心軸之間的水平距離,。它們都是說明單梁起重機工作范圍的參數(shù)。 起升高度:是指單梁起重機工作場地的地面或單梁起重機走行軌道的頂面至吊勾中心的高位置之間的距離,。
起升速度:是指被起升貨物在單位時間內(nèi)垂直位移的距離,,以米/分表示。
起重小車走行速度:在單位時間內(nèi)起重小車的走行距離,,以米/分表示,。
旋轉(zhuǎn)速度:是指旋轉(zhuǎn)起重機在單位時間內(nèi)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù),,以轉(zhuǎn)/分表示。
單梁葫蘆起重機電控裝置的制造方法
一種單梁葫蘆起重機電控裝置,,包括一個電控箱,、用于驅(qū)動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅(qū)動小車來回行駛的小車控制單元,、用于驅(qū)動電動葫蘆上下起升的起升控制單元,,所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設(shè)置于同一個所述電控箱內(nèi),。本實用新型的單梁葫蘆起重機電控裝置能夠?qū)崿F(xiàn)三合一多功能控制,,能夠集中控制電動葫蘆的起升運行、小車運行和行車大車的運行,,減少零部件,,單梁起重機定制,從而節(jié)約了成本,,并且集中控制維修方便
本實用新型的目的在于提供一種起重機運行---軌裝置的支架,,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種起重機運行---軌裝置的支架,包括支架底板,,支架槽型板,,支架筋板和支架緩沖碰頭板,其特征在于,,單梁起重機制作,,所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面,支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起,,支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起,,支架槽型板正面設(shè)置有矩形減重方口,商洛單梁起重機,,所述的水平輪支架底板的下平面設(shè)置有齒牙和底板長圓孔,,支架緩沖碰頭板上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。
進一步的:所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu),。
進一步的:所述的支架槽型板的槽型結(jié)構(gòu)通過折彎成型或由鋼板組焊而成,。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,單梁起重機銷售,,本實用新型的有益效果是:本實驗新型結(jié)構(gòu)輕巧,,外形緊湊美觀,安裝方便,,水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象,,有效的防止起重機啃軌,、脫軌。
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