油缸內(nèi)很澀,。由于油缸內(nèi)的零配件裝置不當(dāng)， 導(dǎo)致零配件變形,、 磨損,、形狀大于公差，動作阻力過大,，油缸的活塞速度因行程方位而變化,，出現(xiàn)爬行或打滑。例如活塞和活塞桿不同的心或活塞桿彎曲,，大型液壓油缸,，液壓油缸或活塞桿向引導(dǎo)裝置的方向偏移。解決辦法是重新調(diào)整,，替換損壞的零配件,。解決方法是先刷干凈油缸的內(nèi)壁，根據(jù)要求制作活塞,，刷刷活塞桿,，裝備導(dǎo)套。

　　在日常使用中，我們經(jīng)常會遇到需要讓兩個液壓油缸同步運(yùn)行的問題,，液壓油缸廠家,，這時可以采用液壓同步馬達(dá)的同步回路。通過位移傳感器和比例閥構(gòu)成的閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的同步控制,。兩個比例閥的控制信號，一個設(shè)為基準(zhǔn)信號,，另一個設(shè)為跟隨信號,。同步精度主要取決于液壓馬達(dá)和液壓油缸的加工精度以及負(fù)載的均勻性。由于加工誤差總是存在的,，故同步誤差是不可-的,。