在張潤看來,，藝術(shù)物流后一公里決定了你做這一行跟做快遞公司是兩個完全不同成本結(jié)構(gòu)的活,，雖然大家都在做運輸,，其實是兩種不同類型的運輸,，快遞公司無法做藝術(shù)物流,，藝術(shù)物流無法做快遞,。也恰恰是后一公里,，會導(dǎo)致這個行業(yè)“用熟不用生”,，因為后一公里很多時候直接到客戶的家里,，打開、掛上怎么樣,，藝術(shù)品倉儲服務(wù)電話,，很容易跟客戶之間產(chǎn)生一種親密關(guān)系，你可以很輕松換快遞公司,，藝術(shù)品倉儲服務(wù),，無非就是一個價格問題，但是藝術(shù)物流公司就變得不一樣。
選擇藝術(shù)品保險公司應(yīng)注重保險公司的信譽是否---,，---能力如何,，風(fēng)險管理模式和服務(wù)是否得當(dāng)，理賠能力是否---,。雖然現(xiàn)在國內(nèi)藝術(shù)品保險的選擇余地并不大,，但是根據(jù)藝術(shù)品的實際情況投保合適的保險還是沒有難度的。千萬不要因為舍不得保費,，而在發(fā)生意外時追悔莫及,。
希望越來越多的藝術(shù)從業(yè)者能夠意識到藝術(shù)品運輸是行業(yè)中很重要的組成部分。不論是參加展覽會還是藝術(shù)品交易,，涉及的藝術(shù)品都需要安全運抵作為前提,。還是那句話，找家---的運輸公司尤為重要,，當(dāng)然也要上個保險,，轉(zhuǎn)移風(fēng)險。
藝術(shù)品的包裝,，首先是藝術(shù)家很關(guān)心的事情,，藝術(shù)品倉儲服務(wù)搬運，直接關(guān)系到作品在運輸過程中安慰,。具體來講,，包裝除了要考慮作品本身的材質(zhì)和體量，藝術(shù)品倉儲服務(wù)運輸,，還必須考慮到運輸路徑的選擇,。另外，很多情況下作品受損并非發(fā)生在長途的海陸空運輸途中,，而是發(fā)生在現(xiàn)場的裝卸,、搬運和開箱過程中。因此作品的包裝必須考慮到在運輸,、搬運途中一切可能的風(fēng)險,。藝術(shù)品包裝的基本功能就是保護藝術(shù)品，美術(shù)展覽藝術(shù)品按包裝大致分為：紙質(zhì)類國畫,、書法,、油畫作品；織繡類紡織品,；三維立體類藝術(shù)品,，主要包括金屬、石刻,、木刻類雕塑作品,。
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