風機在實際應用過程中,，葉片型線的優(yōu)化可能面臨一個問題。不同葉片高度的不同進水條件導致葉片型線優(yōu)化結果差異過大,，難以對葉片型線進行過度優(yōu)化,。為此，本文提出了多截面輪廓協(xié)同優(yōu)化的方法,，建立了輪廓幾何與輪廓目標函數之間的關系,，使得到的輪廓滿足三維實際要求。在優(yōu)化過程中,，增加了葉片型線的幾何分析和設計點氣流角的調整模塊,，以-獲得的葉片型線能達到與原型相同的氣流轉向能力。同時,，風機設計點的氣動性能滿足一定要求,，烘箱用風機，否則,，可以以罰函數的形式盡快完成葉型的氣動分析,，提高優(yōu)化過程的快速性。在確定優(yōu)化目標時,，木材干燥窯風機,，綜合考慮了設計點的性能和非設計條件，風機對有效范圍內的剖面性能進行了研究,。目標函數括號中的項為設計點損失,，第二項為有效流入流角范圍，邊界為設計點損失的1.5倍,，第三項為失速裕度,，第四項為有效流入流角范圍內的平均損失，第五項為平均損失差的方差,。有效流入角范圍內的分布,。分子是分析葉片外形的氣動性能，分母是原型參考值。風機利用加權因子w對截面之間的關系進行加權,，設置目標函數,，得到損失小、失速裕度高的多截面s1剖面,。各參數的-和各截面的-系數決定了優(yōu)化目標是集中于中間截面的性能,，以及中間截面的損失和末端截面的失速裕度。

通過在風機葉尖壓力面附近擴展合適的葉尖平臺,，可以有效地減小葉尖泄漏和氣動損失,。模擬了三種風機不同長度和初始位置的吸力面小翼葉柵的內部流場。結果表明,，三段小翼可以-葉柵頂部的流動狀況,，并在不同程度上削弱泄漏渦的強度。周志華等[10]計算了某型渦軸發(fā)動機高壓渦輪一級的三維流場,。結果表明,，錐形間隙能有效地控制間隙內的泄漏流速，減少間隙內的堵塞,，從而提高其整體性能,。在套管處理方面，yang等人[11]發(fā)現(xiàn)自循環(huán)殼體處理后壓縮機的穩(wěn)定流量范圍明顯增大,，風機,，這是由于葉片負荷降低、低能流體吸附能力降低和周向流量畸變能力降低所致,。風機的不同分區(qū)數的非軸對稱套管處理,。實驗表明，合理的非軸對稱殼體處理結構可以使壓縮機的穩(wěn)定裕度提高13%,，峰值效率提高0.8%,。提率的原因是加工槽對壓氣機葉頂流場產生低頻非定常影響信號。風機在低速壓縮機上測試了不同結構的斜槽殼體處理,。實驗表明,，合理的配置可以提高壓縮機效率1%~2%，而不會對失速裕度產生不利影響,。