橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)所有哪些,？

轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用,，前端搭載掘進(jìn)機(jī),，后端搭載帶式輸送機(jī)，起到中間轉(zhuǎn)載的作用,。

橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的設(shè)備構(gòu)成有哪些,？

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成：由機(jī)頭、機(jī)身,、機(jī)尾,、支撐小車(chē)等部分組成。

1.機(jī)頭部：由機(jī)頭架,、受料斗,、連接部、清掃器,、改向滾筒及上下托輥組成,。

2.機(jī)身部分：由前端機(jī)身和中部機(jī)身組成，前端機(jī)身由機(jī)架,、上下托輥組成,；中部機(jī)身也由機(jī)架、上下托輥組成,，共4節(jié),，每節(jié)長(zhǎng)3米，橋式轉(zhuǎn)載機(jī)價(jià)格,，機(jī)身部分是煤炭等物料運(yùn)輸?shù)闹饕�承�?dān)部分,。

3.機(jī)尾部：由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾筒,、落料擋板,、刮起泥裝置組成，長(zhǎng)度大概2米左右,。

4.支撐小車(chē)：由水平轉(zhuǎn)架構(gòu),、垂直轉(zhuǎn)架、車(chē)輪等組成,；通過(guò)軸連在機(jī)尾架上,。工作時(shí)，車(chē)輪在輸送機(jī)軌架上滾動(dòng),。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時(shí),，機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上下起伏時(shí),，轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn),，以-小車(chē)輪有效著軌。

水平轉(zhuǎn)架上的孔組，可以調(diào)節(jié)車(chē)輪軌距,，萊蕪橋式轉(zhuǎn)載機(jī),，調(diào)節(jié)后車(chē)輪凸緣內(nèi)距。

橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的主要用途有哪些,？

主要用于高產(chǎn),、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，可與工作面刮板輸送機(jī),、帶式輸送機(jī)配套使用,，使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭小車(chē)搭接在帶式輸送機(jī)機(jī)尾上作整體運(yùn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,，煤炭由刮板輸送機(jī)經(jīng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)而轉(zhuǎn)載到可伸縮帶式輸送機(jī)上,。

近期有很多客戶咨詢橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)有什么區(qū)別？

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)兩者有相似之處,，但是兩個(gè)又是不同的兩個(gè)產(chǎn)品,，今天為客戶朋友分析橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)的區(qū)別？

　　橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下,、地面煤炭等散狀物料的輸送,，帶式轉(zhuǎn)載機(jī)屬于帶式輸送機(jī)的其中一類，大家應(yīng)該對(duì)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)和帶式輸送機(jī)應(yīng)該有一定區(qū)分,。帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的全稱是煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī),，俗稱二運(yùn)皮帶機(jī)，因采用皮帶作為輸送載體,，所以也把它歸為帶式輸送機(jī)的一種,。

   橋式轉(zhuǎn)載機(jī)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)與輸送機(jī)相似,，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用,，它的長(zhǎng)度較小，便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動(dòng),。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī),，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載,，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù),，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率,，增加煤炭產(chǎn)量,，為工作面高產(chǎn)開(kāi)采提供便利的條件。

  橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用,，前端搭載掘進(jìn)機(jī),，后端搭載帶式輸送機(jī),，起到中間轉(zhuǎn)載的作用。