在張潤看來,，藝術物流后一公里決定了你做這一行跟做快遞公司是兩個完全不同成本結構的活,，雖然大家都在做運輸,，其實是兩種不同類型的運輸，快遞公司無法做藝術物流,，藝術物流無法做快遞,。也恰恰是后一公里，會導致這個行業(yè)“用熟不用生”，因為后一公里很多時候直接到客戶的家里,，打開,、掛上怎么樣，很容易跟客戶之間產生一種親密關系,，你可以很輕松換快遞公司，北京參展藝術品運輸,，無非就是一個價格問題,，但是藝術物流公司就變得不一樣。
藝術品倉儲服務還涉及到如下方面：
安防措施,。對于一個藝術品倉儲公司而言,，---和消防系統(tǒng)相當關鍵，參展藝術品運輸搬運,，這是由藝術品的值所決定的,。成熟的國際藝術品倉儲業(yè)其硬件投入占相當大的比重，包括：生物讀取,、紅外線監(jiān)測攝錄機,、隔熱系統(tǒng)、n+1系統(tǒng)---不間斷氣候,、隱形鐳射光線包圍整座建筑等新的科技,，來---被寄存藏品的安全。
保險服務,。保險是藝術品倉儲物流鏈中不可或缺的組成部分,，在國際藝術品倉儲物流行業(yè)中，參展藝術品運輸方案,，藝術品保險占有很大的比重,，目的就是將在倉儲過程中存在的風險轉嫁給保險公司。在國內藝術品行業(yè)尚未形成規(guī)模,，相關服務體系仍然有所欠缺,。
藝術品運輸業(yè)內有一些行會性質的機構，例如國際珍品運輸協(xié)會artim,、國際展覽與藝術品運輸商聯(lián)合會icefat等,，匯集了業(yè)內拔尖的公司，因此成為人們在選擇藝術物流公司時的首要參考標準,。在此之后,，參展藝術品運輸公司，各環(huán)節(jié)的服務細節(jié),，如包裝方式,、運輸路徑、清關能力等，也會被客戶納入考量,，經過多輪篩選,，然后敲定自己心儀的公司。
包裝作為藝術品的貼身保障,，在整個運送流程中舉足輕重,，因此比起---的包裝，藝術品包裝---考究,。每件作品的包裝方式都是基于固定,、減震等原則，對其自身條件,、運輸方式和運送途徑進行分析后---而成,。
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