目前，我國藝術(shù)品市場相關(guān)服務(wù)體系仍然有所欠缺，諸如保險(xiǎn)、物流,、倉儲(chǔ)等等，這些配套保障體系對(duì)買賣雙方來說都是關(guān)系切身利益的重要部分,。而在這些問題上產(chǎn)生的爭議和矛盾,，也是非常常見的。一個(gè)完善的保障體系,，在目前的藝術(shù)品交易中有迫切需要,。我國藝術(shù)品倉儲(chǔ)行業(yè)盡管處于初級(jí)階段，藝術(shù)品倉儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)輸,，大部分還在一般貨物倉庫或者個(gè)人居所等等,，相比國際發(fā)展水平存在一定差距，但相關(guān)行業(yè)已經(jīng)對(duì)此投入關(guān)注,。隨著中國藝術(shù)品市場的逐年發(fā)展,，藝術(shù)品倉儲(chǔ)服務(wù)方案，私人藏家和機(jī)構(gòu)藏家日漸活躍,，作為服務(wù)保障體系重要一環(huán)的藝術(shù)品倉儲(chǔ),，北京藝術(shù)品倉儲(chǔ)服務(wù)，也成為當(dāng)前急需完善的領(lǐng)域,，同時(shí)也擁有了一個(gè)廣闊的發(fā)展前景,。
未來的藝術(shù)品倉儲(chǔ)物流能夠做到深耕藝術(shù)品流通環(huán)節(jié)客戶需求，以精益---的匠人精神,、軟硬件設(shè)備,、豐富的報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)以及新業(yè)務(wù)探索能力，為境內(nèi)外各類博物館,、美術(shù)館,、---公司、畫廊、藝術(shù)品機(jī)構(gòu),、藝術(shù)家,、個(gè)人收藏家等提供包裝設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)托管,、國際國內(nèi)運(yùn)輸?shù)人囆g(shù)品流通全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),。
對(duì)于藝術(shù)品倉儲(chǔ)未來的發(fā)展，業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的人士給予了較為積極色評(píng)價(jià)：“長遠(yuǎn)來看,，藝術(shù)品倉儲(chǔ)物流業(yè)是非常有發(fā)展前景的,。
藝術(shù)品的運(yùn)輸不同于大宗貨物的運(yùn)輸，倉庫和氣墊車可以作為兩個(gè)衡量運(yùn)輸公司的硬性指標(biāo),。倉庫用于作品的中轉(zhuǎn)之地,，對(duì)溫度和濕度有---的要求；而造價(jià)甚高的氣墊車更是大量價(jià)值連城之物---的運(yùn)輸用車,，多用于博物館之間的交流,。像華協(xié)珍品和gaps 三大藝術(shù)品物流公司之一等大公司，氣墊車的使用是平長之事,。
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