產(chǎn)品性能：
產(chǎn)品采用---加氫基礎(chǔ)油及進口多功能復(fù)合添加劑，---添加鋰磁因子,、經(jīng)科學(xué)配方技術(shù)調(diào)制而成,。
符合美國石油協(xié)會api:cj-4等級標(biāo)準(zhǔn)要求。
可有效減少發(fā)動機磨損,，降低機油消耗,，降低維護成本。
---的低硫,、低磷及低灰分配方,，延長各種尾氣后處理裝置壽命，并提高其功效,。
優(yōu)良的低溫性能,，易于啟動，的高溫性能,，為發(fā)動機在長時間高溫高速運行情況下,，全合成柴油發(fā)動機cj-4柴機油，提供---動力,。
應(yīng)用范圍;
專門為大馬力柴油車輛---,，適用于各種進口新型高速高負(fù)荷、渦輪增壓,、柴油發(fā)動機,。
被眾多主流oem廠商---，---適用于有多種發(fā)動機的綜合車隊,。適用于礦山,、建筑、工程機械等低速柴油發(fā)動機等,，可適應(yīng)采用高硫燃料的潤滑需要,。
1、機油散熱器損壞導(dǎo)致機油進水,。
散熱器管路發(fā)生破碎,，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導(dǎo)致機油進水,。
2,、發(fā)動機水堵漏水導(dǎo)致機油進水。
在發(fā)動機使用幾年后,，由于水垢的腐蝕,，有些水堵銹透，造成冷卻水從水道進入油道,，重載貨車cj-4柴機油,，下到油底殼。這種情況也是很常見的，所以要經(jīng)常檢查水堵,。
3,、缸套密封圈出現(xiàn)損壞會導(dǎo)致機油進水。
濕式缸套直接與冷卻水接觸,，缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏,。在使用中，密封圈承受一定的壓力,，有時冷卻水水質(zhì)---造成腐蝕,，發(fā)動機長時間運行后，密封圈是很容易失效的,。
缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因,，所以，在檢查機油進水原因的時候,，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好,。
4、缸套出現(xiàn)裂縫容易導(dǎo)致機油進水,。
當(dāng)-的缸套直接與冷卻水接觸,，就容易產(chǎn)生裂痕，一旦發(fā)生裂痕,，冷卻水就會直接進入氣缸,，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白,，柴油發(fā)動機cj-4柴機油,，而機油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒---、冒白煙等問題的產(chǎn)生,。
一般情況下,，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，除非出現(xiàn)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r才會出現(xiàn)此類問題,，如寒冷的冬天,，冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫,。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等,。
5、氣缸墊損壞導(dǎo)致機油進水,。
發(fā)動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應(yīng)的水道和機油油道,，從而避免機油進水。如果氣缸墊發(fā)生損壞,，水循環(huán)的速度又快,，水道內(nèi)的水就會流進機油油道,，造成機油進水。
氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一,，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊,，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機損壞,。
二機油進水會造成什么后果
機油進水輕者會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，重者則會導(dǎo)致拉缸抱瓦等故障,，更---者將會導(dǎo)致發(fā)動機報廢,。那么，導(dǎo)致這些故障的原理又是什么呢?
1,、一般情況下,，機油中的含水量在0．03％以下，如果含水量超過0．1％時,，潤滑油中的添加劑(例如劑,、清凈分散劑等)就會和水反應(yīng)而失效，機油的性能就會下降,。
2,、在發(fā)動機內(nèi)部的高溫作用下，機油會與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，機油就會被乳化,，cj-4柴機油，機油的潤滑作用就降低了很多,。
3,、機油的性能下降后，機油氧化生成的有機酸會與水發(fā)生反應(yīng)生成無機酸,，而這些酸性物質(zhì)會對發(fā)動機部件造成腐蝕,，從而使得機件生銹或損壞。
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