冷藏車車型

冷藏車車型：

   福田馭菱冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏---運(yùn)輸汽車，曲靖冷藏車,，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車),、---運(yùn)輸車)等,。  

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,、玻璃鋼組成,，彩鋼板，不銹鋼等,，制冷機(jī)組,，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛,，如肉鉤冷藏車

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規(guī)劃冷庫建設(shè) ---冷凍行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來,，食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘�食品再生產(chǎn),、貯藏、運(yùn)輸,、銷售,、消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),，以制冷技術(shù)為手段,，低溫條件下的物流現(xiàn)象。

　　果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫,，水產(chǎn),、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數(shù)為高溫庫,。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng),，冷卻設(shè)備多為排管，系統(tǒng)復(fù)雜,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制難度大,。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建造方面以土建冷庫偏多,，自動(dòng)化控制水平普遍較低,。低溫冷庫近幾年來有所發(fā)展。

　　冷庫行業(yè)必須在---的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,，加強(qiáng)整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),，大力發(fā)展冷鏈物流體系建設(shè)。同時(shí),，要防止盲目重復(fù)建設(shè),，以---我國冷凍冷藏行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。