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變速器齒輪的檢修:
變速器齒輪經(jīng)常處在不斷變化的轉(zhuǎn)速,,負(fù)荷下進(jìn)行工作,,齒輪齒面又受到?jīng)_擊載荷的沖擊,,致使齒輪(---是齒面)產(chǎn)生損傷.常見損傷有:
(1)齒輪磨損 變速器齒輪在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損,,要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚不應(yīng)超過0.40;齒輪嚙合面積不低于齒面的3分之2;運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪嚙合間隙一般應(yīng)為0.15-0.26mm,,使用限度為0.80mm;接合齒輪嚙合間隙應(yīng)為0.10-0.15mm,使用限度為0.60mm.可用百分表或軟金屬傾軋法測量.如果超過間隙,,應(yīng)成對更換,。
(2)齒輪輪齒破碎 輪齒破碎,主要是由于齒輪嚙合間隙不符合要求,,輪齒嚙合部位不當(dāng)或工作中受到較大的沖擊載荷所致.若輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎,,常用汽車零部件廠家,可用油石修磨后繼續(xù)使用,;若超過這個范圍或有3處以上微小破碎,,則應(yīng)成對更換。
(3)常嚙合齒輪端面磨損 常嚙合的斜齒端面應(yīng)有.10-0.30mm的軸向間隙,,以---齒輪---運(yùn)轉(zhuǎn),,若齒端磨損起槽,可磨削修復(fù),,但磨削量應(yīng)不超過.50mm,。
(4)常嚙合齒輪軸頸,滾針軸承及座孔磨損 成嚙合齒輪座孔與滾針軸承及軸頸三者配合間隙應(yīng)為0.01-0.08mm,,否則-更換,。
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變速器:變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,,又稱變速箱,。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和---機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機(jī)構(gòu),。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,,也有的用行星齒輪傳動,。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等,。
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汽車配件的網(wǎng)購問題:
注意事項(xiàng):別輕信實(shí)體店對很多汽修店而言,如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),,只收個工時費(fèi)其實(shí)沒有什么賺頭,。因此,汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,,不一定完全,。不易diy且配件建議選實(shí)體店在一定時期內(nèi),網(wǎng)購數(shù)量比較多的汽車用品主要集中在座椅套,、坐墊,、車標(biāo)、汽車香水,、車內(nèi)除味劑等方面,,如果車主要網(wǎng)購性較強(qiáng)的汽車配件,則盡量謹(jǐn)慎些好,。
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