一、全液壓傳動,，工作平穩(wěn),，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作,，勞動強度低,，是目前輕型吊車的主流和發(fā)展方向。

二,、配裝七套安全鎖和液壓抱閘,，技術(shù)---，吊車參數(shù),，安全 性好,。技術(shù)解決了全液壓吊重后下落速度無法控制的難題;

三、使用國產(chǎn)定型車輛底盤,，配置合理,，三輪吊車,，---性有保障；

四,、吊臂使用鋼材整體壓彎而成,，不同于焊接，同時解決了吊臂強度不足和因吊臂過重影響吊重的問題;

五,、出桿---使用標(biāo)示線和微電腦起重機力矩---器,、報警器多保險；

六,、加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置,；

七、配備有駕馭室,、操作室及流線外型包裝,，外型美觀大方，音響及燈光,、信號裝置,、---頭齊全，駕馭員工作環(huán)境好,，即使產(chǎn)品不改型3-5年內(nèi)也將是輕型吊車的主流;

八,、三包服務(wù)措施及配件，信譽有保障,。

三,、鋼價低位盤整有助盈利能力穩(wěn)定。

   鋼材直接成本占工程機械產(chǎn)品成本的20％—30％,，鋼材價格的變化還影響到柴油機等外購件的價格,。因此，鋼材價格尤其是中厚板價格處于低位有助于提升工程機械企業(yè)的盈利能力,。當(dāng)前,，中厚板均價較2008年均價下降超過30％，由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩局面暫未改觀,，我們預(yù)計4季度鋼鐵價格不會大幅上漲,，對工程機械成本影響不大。

   四,、出口訂單回升可期,。

   我國工程機械70％以上出口到-家，因此-家的經(jīng)濟和投資狀況對出口影響很大,。目前,，吊車，部分-家的經(jīng)濟形勢正在好轉(zhuǎn)。一些國內(nèi)企業(yè)已反映海外客戶需求意向開始增加,，因此我們樂觀地估計,，11月下旬出口訂單可能有所回升。