轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成,。如果把橫梁比做身體,,轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,,脖子就是我們常說(shuō)的主銷,車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,,仿佛腦袋上帶了個(gè)草帽,。不過(guò),行駛的時(shí)候草帽轉(zhuǎn),,腦袋卻不轉(zhuǎn),,換鏈條凸輪軸軸承底座,中間用軸承分隔開,,腦袋只管左右晃動(dòng),。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心,這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面,,車輪本身也不是垂直的,,我們將在車輪定位一節(jié)具體論述,。
轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,,轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼體,,因?yàn)槔锩娑嗔烁?qū)動(dòng)軸。這根驅(qū)動(dòng)軸因被位于橋殼中間的差速器一分為二,,嘉峪關(guān)鏈條軸承,,而變成了兩根半軸。兩個(gè)草帽也不是簡(jiǎn)單地套在腦袋上,,導(dǎo)鏈輪鏈條軸承批發(fā),,還要與里面的兩根半軸直接相連。半軸在“脖子”的位置也多了一個(gè)關(guān)節(jié)——萬(wàn)向節(jié),,因此半軸也變成了兩部分,,內(nèi)半軸和外半軸。
深溝球軸承是具代表性的滾動(dòng)軸承,,用途廣泛,。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常---,,無(wú)需經(jīng)常維護(hù),。該類軸承摩擦系數(shù)小,---轉(zhuǎn)速高,,非標(biāo)鏈條軸承輪,, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,,應(yīng)用在精密儀表,、低噪音電機(jī)、汽車,、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)
不銹鋼后綴的含義:r:外圈帶凸緣vt378:潤(rùn)滑脂偶然接觸到食品原料2rs1:兩側(cè)帶具鋼骨架nbr接觸式密封圈2z:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2zr:兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋和外圈帶凸緣
7類軸承尺寸范圍
zwz圓錐滾子軸承的基本尺寸已列于尺寸數(shù)據(jù)表中,,
單列圓錐滾子軸承:
內(nèi)徑尺寸范圍:20mm~1270mm
外徑尺寸范圍:40mm~1465mm
寬度尺寸范圍:15mm~240mm
雙列圓錐滾子軸承:
內(nèi)徑尺寸范圍:38mm~1560mm
外徑尺寸范圍:70mm~1800mm
寬度尺寸范圍:50mm~460mm
四列圓錐滾子軸承:
內(nèi)徑尺寸范圍:130mm~1600mm
外徑尺寸范圍:200mm~2000mm
寬度尺寸范圍:150mm~1150mm非標(biāo)鏈條軸承輪
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