氣力輸送工程要確定使用稀相還是密相,，必須根據(jù)工況通過設(shè)計(jì)計(jì)算來定。一般短距離低揚(yáng)程物料細(xì)則耗氣量少,，自然是密相,；距離遠(yuǎn)揚(yáng)程高或物料粗比重大則只能是稀相。但這二相流如何計(jì)算,？多數(shù)做氣力輸送的并不清楚,。比如提到的物料粗細(xì)、比重大小,、管道直徑和粗糙度,、系統(tǒng)溫度高低等因素大多設(shè)計(jì)時(shí)---考慮，計(jì)算式中---就沒有這些參數(shù)選項(xiàng),，因此造成許多氣力輸送工程達(dá)不到設(shè)計(jì)指標(biāo)或能耗系統(tǒng)磨損------,。

粉料氣力輸送設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)廠家介紹氣力輸送系統(tǒng)是水泥、化工,、電力等行業(yè)不可缺少的設(shè)備,。氣動(dòng)壓差原理、射流技術(shù)和流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送理論,。從歷看，氣力輸送系統(tǒng)是在海外船舶排放糧食的同時(shí)制造的,。后來,，這項(xiàng)不斷發(fā)展的新技術(shù)擴(kuò)展到其他工藝工程領(lǐng)域。

機(jī)械產(chǎn)品的國際貿(mào)易市場(chǎng)基本仍為發(fā)達(dá)所占領(lǐng),，中國市場(chǎng)重要領(lǐng)域也被國外技術(shù)產(chǎn)品所壟斷,。雖然國產(chǎn)設(shè)備優(yōu)勢(shì)較多，但進(jìn)口設(shè)備仍占據(jù)中國大量市場(chǎng)份額,。許多行業(yè)需要運(yùn)輸散裝粉末的氣力輸送系統(tǒng),，如谷物,、肥料,、水泥、金屬,、灰,、沙子,、面粉、糖等,。對(duì)于終端用戶來說,，需要了解應(yīng)的參數(shù)，氣力輸送系統(tǒng)廠家,，對(duì)于供應(yīng)商來說,，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)是非常重要的。這些參數(shù)包括材料特性,、材料運(yùn)輸條件以及運(yùn)輸系統(tǒng)本身,。

  隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)也逐步加深,，現(xiàn)今,，經(jīng)濟(jì)急劇動(dòng)蕩，在金融危機(jī)的持續(xù)影響下,，仍加大對(duì)行業(yè)的扶持力度,，可見對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。從環(huán)境保護(hù)的角度來看,，氣力輸送裝置,，氣動(dòng)輸送泵在氣動(dòng)輸送行業(yè)中---了設(shè)備性能。氣動(dòng)輸送泵利用空氣噴射使空氣帶動(dòng)灰分,，將灰分送入灰倉,，并采用低壓稀相連續(xù)輸送方式，整個(gè)過程密閉輸送,，無粉塵,。管道的直徑由管道的氣流速度和風(fēng)速計(jì)算。