三菱驅(qū)動器報25故障處理前兩天有個東莞的,咨詢我司一個問題,,就是他們的加工中心昨天用都還是好的,,今天早上一上班,師傅開機后一上電,,三菱驅(qū)動器報25故障,,開機重啟復(fù)位還是一樣,我們就來講講三菱驅(qū)動器報25故障是啥意思,,且該如何處理,。三菱驅(qū)動器25號故障的意思是位置丟失,這種故障一般是兩種可能性,,一是編碼器線電池盒的電池沒電了,,導(dǎo)致沒法知道目前伺服的位置而報警,二是可以自己嘗試重新設(shè)置---,,像該一上電就報---沒法設(shè)置機械---,,那就是前面那各問題的可能性大一點。說回到該這里,,既然是電池盒的問題,我們叫自己買一個電池換上就可以了,,但不知道電池在哪里,,我司三菱驅(qū)動器維修師傅電話教,先找到跳故障的驅(qū)動器,,然后找到一個小頭的編碼器線,,上面就有電池盒,拆開盒子就能看到電池了,,雖然是小白,,但按照我們給的方式一個一個---,沒多久到了,。在去到電子城買一個一模一樣的換上就好了,,前后也就發(fā)了2個小時不到,---減少了的停機時間,,且成本極低,,也是對我司的服務(wù)---,雖然是沒合作的,,但我司也一樣是真誠對待,,也表示,下次只要有啥東西壞了一定發(fā)給我司維修,,因為---,。
驅(qū)動器報警al001代碼意思及維修方法驅(qū)動器報警al001意思是過流,,這里包括伺服a2、b2,、ab等市場上常用的系列,,就是說這些系列的跳這個代碼的含義是一樣的,鑒于al001這個故障出現(xiàn)的還是挺多的,,我司驅(qū)動器維修人員也經(jīng)常能接到關(guān)于過流問題的咨詢,,很多也問是什么問題引起的,是不是伺服的問題,,還是其他問題導(dǎo)致的,,該如何---等一系列問題,那我司技術(shù)員得一遍一遍去說明,,為方便廣大對這個故障的了解,,也減少我司---的時間壓力。
維修電機注意事項1,、維修電機拆機工藝要求:拆機過程中,,做好各部件的原始記錄及標記;檢查各機械公差尺寸,,電氣參數(shù),;零配件清洗干凈,放置整齊,,做好定置位記錄,。2、清洗,、噴漆:清洗需要把油污,,灰塵清洗干凈;噴漆均勻,。3,、拆線清槽工藝要求:拆線前做好拆線記錄,記錄好線規(guī),、線徑,、極數(shù)、并聯(lián),、路線,、接法、匝數(shù),、節(jié)距,、端---度、出線位置、電纜長度大小等原始記錄,;入烘,、加熱、拉線,;清槽干凈,,刺。4,、繞制工藝要求:確定線規(guī),、線徑無誤;繞制排列,、整齊,、緊密;云母半疊繞制,、包扎,;模壓時間不低于60分鐘。5,、下線工藝要求:線圈直線長度一致,,綁扎整齊、均勻,、緊密,;槽楔長度整齊一致刺、起皮,,槽楔緊密每根空響不超過三分之一,,不能高出鐵蕊;節(jié)距,、并頭檢查無誤,;焊接要牢靠,;出線準確無誤,;要做對地、匝間,、相間,、三相電阻等試驗。6,、浸漆,、烘干工藝要求:浸漆前須吹灰,螺絲孔上硅脂,,檢測絕緣,、三相電阻是否合格,不可以浸漆烘烤部件要拆除;工件浸化前須入烘,、浸漆時溫度不超過65℃,;工件入漆下沉30~40mm,浸泡時間,、視工件大小,,做到無氣泡冒出;烘干溫度視工件120℃~150℃左右入烘,,檢測其絕緣電阻變化情況,,待絕緣電阻穩(wěn)定后,方可入烘,;入烘前,,一些重要部位需把漆抹干凈;烘干出烘后趁熱除漆,。
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