我省發(fā)展物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
一是-念相對落后,,外部環(huán)境有待優(yōu)化。-念滯后是制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要因素,。
二是產(chǎn)業(yè)和消費結(jié)構(gòu)不盡合理,,制約現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展,。生產(chǎn)物流是物流業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域,但在我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,,能源原材料產(chǎn)業(yè)比重偏大,,制造業(yè)發(fā)展相對滯后,生產(chǎn)物流以傳統(tǒng)低端的大宗生產(chǎn)資料的運輸,、倉儲為主,,高附加值、高技術(shù)含量的流通加工,、庫存管理,、物流成本控制,、信息咨詢等物流服務(wù),尤其是為制造業(yè)提供供應鏈管理服務(wù)的市場規(guī)模有限,、服務(wù)能力不足,。我省消費市場廣闊,但傳統(tǒng)市場比重偏大,,商品交易和物流配送方式落后,,新興消費模式發(fā)展不足,制約了現(xiàn)代化的分撥,、配送,、包裝、電子商務(wù)等消費物流發(fā)展,。
大力實施戰(zhàn)略合作
1、支持物流企業(yè)間戰(zhàn)略合作,。鼓勵本土物流企業(yè)與物流企業(yè),、---企業(yè)進行合資合作,鼓勵本土物流企業(yè)強強聯(lián)合,、優(yōu)勢互補,,逐步完善物流網(wǎng)絡(luò),提升物流業(yè)態(tài),,共同開拓---物流市場,。
2、加強與港口城市及周邊城市的戰(zhàn)略合作,。利用港口城市積極發(fā)展內(nèi)陸口岸戰(zhàn)略合作伙伴的機遇,,重點加強與天津、青島,、連云港,、上海等港口城市的戰(zhàn)略合作,逐步提升鄭州物流樞紐---,。支持物流園區(qū)開發(fā)運營商與港口運營商建立戰(zhàn)略合作,,交叉投資,共建信息平臺,,實現(xiàn)雙贏互動發(fā)展,。加強與武漢、西安,、重慶等城市的合作,,共同推進物流通道建設(shè)。加強與省內(nèi)及晉東南,、冀南,、魯西南,、皖西北等物流節(jié)點城市的合作,完善城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域快速干線網(wǎng)絡(luò),,細化分工,,錯位發(fā)展,提高區(qū)域物流競爭力,。
標準化的一般含義
標準化是對產(chǎn)品,、工作、工程或服務(wù)等普遍的活動規(guī)定統(tǒng)一的標準,,并且對這個標準進行貫徹實施的整個過程,。
標準化是-管理和企業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是現(xiàn)代科學體系的重要組成部分,,是由于社會大分化,、生產(chǎn)大分工之后,為合理組織生產(chǎn),,促進技術(shù)進步,,協(xié)調(diào)社會生活所出現(xiàn)的事物,標準化管理是有的有法律效力的管理,。
標準化的內(nèi)容,,實際上就是經(jīng)過優(yōu)選之后的共同規(guī)則,瓊海到江蘇物流,,為了推行這種共同規(guī)則,,到江蘇物流直達,上大多數(shù)都有標準化組織,,例如英國的標準化協(xié)會(bsi),,我國的技術(shù)---局等。
在日內(nèi)瓦的化組織(iso)負責協(xié)調(diào)范圍的標準化問題,。
目前,,標準化工作開展較普遍的領(lǐng)域是產(chǎn)品標準,這也是標準化的---,,圍繞產(chǎn)品標準,,工程標準、工作標準,、環(huán)境標準,、服務(wù)標準等也出現(xiàn)了發(fā)展的勢頭。
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