說(shuō)到土工格室用以填土方回填上的優(yōu)點(diǎn),，我們可以是用以牢固鐵路路基,；能夠用于鋪裝在鐵路的路基上，進(jìn)而提升路基的總體強(qiáng)度,，增加路基的使用期,，以做到降低平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)檢修的花費(fèi)，那樣能---降低火車(chē)行車(chē)中造成常見(jiàn)故障的產(chǎn)生，因而在當(dāng)今的中國(guó)和國(guó)際性上的鐵路基本建設(shè)中,，土工格室被很多普遍的運(yùn)用,。隨后用它來(lái)平穩(wěn)路面的路基。這類實(shí)際效果類似鐵路路基的運(yùn)用,。它能顯著減少地面反射的路基地應(yīng)力開(kāi)裂,。路基不開(kāi)裂就不容易當(dāng)然開(kāi)裂，尤其是在冬天和夏天,。溫度差非常大,。在北方地區(qū)市政道路上，瀝青道路在冬天比較---開(kāi)裂,。土工格室結(jié)構(gòu)加固路基是十分合理的,。

5、鋪設(shè)土工格室網(wǎng)

拉開(kāi)土工格室網(wǎng)平鋪于坡面,。鋪設(shè)土工格室網(wǎng)時(shí),，應(yīng)從路肩開(kāi)始，土工格室廠家,，沿坡面向坡底展開(kāi),。拉開(kāi)土工格室網(wǎng)平放于坡面，將格室的端部槽孔置于u 型錨固溝中,。

鋪設(shè)錨固樁地錨,，天津土工格室廠家，進(jìn)行格室端部槽孔固定作業(yè),。將錨固樁地錨鋪設(shè)在u 型錨固溝的底部,。

對(duì)坡面中間的網(wǎng)格進(jìn)行錨固作業(yè)。頂部固定后,，首先將張拉后的土工格室網(wǎng)左右兩側(cè)的邊部予以固定,，再將其下端的底口用錨釬暫時(shí)固定。然后,，對(duì)坡面中間的網(wǎng)格,，按圖尺寸安裝定位。

錨固端網(wǎng)格,。將端的土工格室網(wǎng)格之邊緣,，埋入坡底填壓溝，山西土工格室廠家,，并用j 型錨釬,，對(duì)于端的土工格室網(wǎng)格之邊緣進(jìn)行錨固。填土后,，拔掉下端固定所用的j 型錨釬,。

按照上述方法,，山東土工格室廠家，循環(huán)往復(fù),，依次一組一組地鋪設(shè)土工格室網(wǎng),。相鄰的各組土工格室網(wǎng)必須對(duì)齊，兩側(cè)相互搭接,，并使用的搭扣把端頭連接在一起,，使相鄰各組土工格室網(wǎng)連接成一個(gè)整體。