冷凍油添加過多會導(dǎo)致：冷凍油在空調(diào)系統(tǒng)中,，一般是以液態(tài)的形式存在的，并且冷凍油與制冷劑有一定的互溶性,，冷凍機油價格,，同時冷凍油的熱傳導(dǎo)性比制冷劑差,，冷凍機油68,，因此當(dāng)制冷劑中溶入冷凍油后，會在冷凝部分妨礙制冷劑與冷凝器管道間的熱交換,，并形成明顯的溫度梯度,，冷凍機油，并且制冷劑中溶入的冷凍油越多,，其熱交換能力就越差,，造成冷凝散熱惡化。
冷凍有添加過少會導(dǎo)致：空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)壓縮機磨損加快,，減短空調(diào)壓縮的使用壽命,。是空調(diào)制冷效果變差。車輛的油耗增加,。
所以冷凍油一定要添加到正確量,。
閃點是指油品在---壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下---濃度時的溫度,。閃點過高,，32冷凍機油，油品餾分就重,，粘度亦大,，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時易積炭,。若片面追求高閃點的壓縮機油,，反而會成為不安全因素。所以,，壓縮機油的閃點要求適宜即可,。閃點只是油品使用的安全指標(biāo)之一，壓縮機油閃點一般控制在200℃以上都可以安全使用
熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量,。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度,。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如r717,，r12,，r22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上。
冷凍機油應(yīng)有---的低溫下的流動性,，在蒸發(fā)器內(nèi),，因溫度低、油的粘度增大,，流動性變差,，當(dāng)達到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低,，---是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要,。否則流動性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑,。各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下,，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。蒸發(fā)溫度再低時,，可使用精密儀器油,，其凝固點一般不高于-60℃。
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