在線監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池組的浮充電流、組端電壓,、單體電壓,、環(huán)境溫度；
放電測試監(jiān)控
蓄電池組放電時(shí),，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄蓄電池的放電電流,、放電容量、放電能耗,、單體電壓,、組端電壓等參數(shù)
充電測試監(jiān)控
蓄電池組充電時(shí)，蓄電池運(yùn)行費(fèi)用,，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄蓄電池的充電電流,、充電容量、充電電量儲(chǔ)能,、單體電壓,、組端電壓等參數(shù)
后臺(tái)分析管理軟件
通過系統(tǒng)的采集單元，實(shí)時(shí)采集各組蓄電池組數(shù)據(jù)包括放電測試數(shù)據(jù),，浮充運(yùn)行數(shù)據(jù),、性能參數(shù)等，通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道,，傳輸?shù)降挠?jì)算機(jī)里,。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)
在電池充放電過程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度,、充放電電流及電池包總電壓,，防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象。同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況,，挑選出有問題的電池,，保持整組電池運(yùn)行的---性和性，使剩余電量估計(jì)模型的實(shí)現(xiàn)成為可能,。除此以外,，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進(jìn)一步優(yōu)化和開發(fā)新型電,、充電器、電動(dòng)機(jī)等提供資料,，為離線分析系統(tǒng)故障提供依據(jù),。
主要意義包括：---蓄電池的使用條件,，蓄電池價(jià)格，延長蓄電池的使用壽命,；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況,，尤其是蓄電池的容量衰減；及時(shí)處理蓄電池問題,，蓄電池開發(fā),，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目更換蓄電池,，減少電池更換費(fèi)用,；降低蓄電池現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用；便于集中監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化管理,。??二,、??蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案?1、系統(tǒng)簡介?陜西柯藍(lán)電子有限公司以及對(duì)蓄電池應(yīng)用行業(yè)的多年研究為基礎(chǔ),，采用---的蓄電池在線測試技術(shù),，淮安蓄電池，專門開發(fā)了ups蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),，了蓄電池日常檢測及維護(hù)難的問題,。電子改變以往蓄電池測試方法，在蓄電池測試領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的改變,。
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