公路防撞護(hù)欄板,、立柱,、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施,，波形梁本次設(shè)計(jì)外觀整體為綠色,。(具體色號(hào)由施工單位提供樣品,，業(yè)主確定),，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施,，涂塑過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)螺紋部分的保護(hù),，其要求應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》
具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線---功能,，能與道路線形相協(xié)調(diào),，外形美觀，可在小半徑彎道上使用,，損壞處容易更換,。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成---后果的區(qū)段,，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄
三,、一公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,，一公里用250根立柱,，波形鋼護(hù)欄廠家，端頭2個(gè),，柱帽250個(gè),，波形鋼護(hù)欄板，螺絲250套,，托架250個(gè),，防阻塊250個(gè)。
四,、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,，寬505毫米，厚度為3毫米,，4毫米,。
五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,，寬310毫米,，厚度為3毫米，4毫米,。
柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種,。
的類(lèi)：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,，立柱為114/140 mm×4.5mm,。
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，鋼波形護(hù)欄,，立柱為130mm×130mm×6mm,。
波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見(jiàn)的一種表面處理方式
2,、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀,。
為適應(yīng)工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求,，提升公路安全水平，切實(shí)維護(hù)-生命財(cái)產(chǎn)安,，同意在實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,。
眾所周知，波形梁鋼護(hù)欄板分為熱鍍鋅護(hù)欄和浸塑護(hù)欄,，其中熱鍍鋅護(hù)欄具有---的耐腐蝕性,，在室外條件下，使用壽命可達(dá)三十年,。熱鍍鋅層的保護(hù)起著決定性的作用,，所以熱鍍鋅層的直接關(guān)系到高速波形護(hù)欄的使用壽命。
立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造,。橫隔梁由兩根槽鋼組成,，廊坊波形鋼護(hù)欄，分別安裝在立柱兩邊,。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連,。兩邊波形梁的組合寬度為100cm，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整,。
高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱,，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來(lái)確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定,。
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