慕尼黑上海電子展歷經(jīng)12年,，為汽車線束相關(guān)企業(yè)---打造佳展示平臺(tái),。從汽車線束到連接器、從汽車電子到汽車測(cè)試,、從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車,，慕尼黑上海電子展致力于提高汽車舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性,，為整車廠提供完整的---器件配套方案和的設(shè)計(jì)思路,。“汽車給人們生活帶來了許多便利，abs線束,，但也一直在消耗地球上的自然能源,。隨著汽車電子化、信息化的快速發(fā)展,，新能源線束,，汽車電子電氣越來越多。這些電子設(shè)備的大量使用,，使車內(nèi)的電氣布線越來越長(zhǎng),、越來越復(fù)雜，汽車線束重量的增加,，也導(dǎo)致整車成本和能耗的增加,。”這是今年3月,，在慕尼黑上海電子展“國(guó)際線束---論壇”上,，德爾福派克電子/電氣系統(tǒng)事業(yè)部，產(chǎn)品工程經(jīng)理金英男女士就汽車線束輕量化主題演講時(shí)的開場(chǎng)白,。

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5,、0.75、1.0,、1.5,、2.0、2.5,、4.0,、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負(fù)載電流值,，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線,。四、汽車線束的材料有哪里,？汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格,。包括其電氣性能、材料散發(fā)性,、耐溫性等等,，都比一般的線束要求要高，---是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng),、剎車這些重要組件的線束,，要求更為嚴(yán)格。