五征奧馳駕駛室車棚松動(dòng)的因素有哪些

    無論什么車時(shí)間長(zhǎng)了各個(gè)零件都會(huì)松動(dòng),，出售奧翔車棚,，奧馳駕駛室松動(dòng)的問題怎樣解決，對(duì)于奧馳2000駕駛室的使用時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)有很多的問題出現(xiàn),，那么這些情況我們又有多少掌握呢,。

     由于奧馳駕駛室本身的焊接點(diǎn)的松動(dòng)造成的，奧翔車棚駕駛室,，由于車在行駛過程中的顛簸機(jī)件產(chǎn)生了位移使得焊接點(diǎn)脫落,，如果發(fā)現(xiàn)的時(shí)候可以到電焊的地方去重新焊接上，奧翔車棚生產(chǎn)廠,，那么,，問題就不大,，但如果長(zhǎng)時(shí)間不去管它的話可能到發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候就只能重新?lián)Q一個(gè)奧馳駕駛室了,。

     我們就---對(duì)發(fā)掘機(jī)駕駛室的骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行高要求高標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)掘機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力集中,，發(fā)掘機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)有很大縱橫桿件的連接點(diǎn),，即通常所說的節(jié)點(diǎn)，如上,、下縱梁與橫梁的交接處,，橫縱梁與立柱的連接點(diǎn)，窗框和門框的四角等，這些部位一樣平常都易出現(xiàn)應(yīng)力集中,，在經(jīng)常承受交變應(yīng)力的駕駛室上---優(yōu)化,，應(yīng)力集中可能誘發(fā)進(jìn)展性裂縫，奧翔車棚,，分外是接頭焊接不能---時(shí),，更是如此，易導(dǎo)致委靡損壞,。因此,，必須認(rèn)真設(shè)計(jì)接頭外形和連接強(qiáng)度。