“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”通過與上百個(gè)跨境物流商戶合作,，推出了-物流、-經(jīng)濟(jì),、特貨專線,、海外倉(cāng)等跨境物流服務(wù)，搭建了一張具有配送能力的跨境物流網(wǎng),。速賣通已深入綁定“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”的-物流服務(wù),。如表7-5及表7-6所示，貨物承諾運(yùn)達(dá)時(shí)間由平臺(tái)背書,，因物流原因?qū)е碌?退款由平臺(tái)承擔(dān),，國(guó)際物流操作流程，而物流商戶考核不達(dá)標(biāo)將下線,。如表7-7所示為菜鳥跨境物流網(wǎng)絡(luò)布局策略,。一是“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”通過與多國(guó)郵政、商業(yè)快遞及本地倉(cāng)配等企業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)接,，獲取在各郵政所在和地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)資源,、配送能力、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和便捷的郵政清關(guān)服務(wù),。

伴隨著各業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程將產(chǎn)生越來越多的國(guó)際物流需求,。前面講過,，國(guó)際物流 與國(guó)內(nèi)物流首要的差別就是國(guó)際物流主要由物品的供給者和接收者以外的中介者來完成。 而且,，國(guó)際物流,，中介者的業(yè)務(wù)性質(zhì)差異-，性很強(qiáng),。而這些需求將大部分轉(zhuǎn)化為由的國(guó) 際物流業(yè)者承擔(dān),。

就物流公司而言，將會(huì)有物流公司-于國(guó)際物流,，形成化的,、規(guī)�,；�的��(guó)際物 流企業(yè),，為消費(fèi)者提供的國(guó)際物流服務(wù)。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論,，國(guó)際物流公司的集約化,、規(guī)模化將使成本有所降低,。根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)理論,，壟斷競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)能夠促使企業(yè)有差別產(chǎn)品 和服務(wù)，并且企業(yè)會(huì)嘗試通過提高服務(wù)水平來滿足顧客的需求,。因此,，規(guī)模化,、集約化的 國(guó)際物流公司將提供低成本和服務(wù),。