只是收發(fā)快遞,，盈利模式太單一,，地方選的不好就容易不-。經(jīng)營蜂巢驛站,，選址太重要了,。小區(qū)要有一定的體量，高層的新小區(qū),，這樣-有足夠的快遞,，策略是，蹲在小區(qū)看,，每天有多少快遞員來送貨,，了解這個小區(qū)能否支撐一個驛站。當(dāng)然,，運(yùn)營的場所也要選好,，沒-很光鮮的門面，控制成本很重要,，能讓小區(qū)居民方便地找到就行了,。他在一個小區(qū)驛站找的就是居民樓一樓的一個標(biāo)間，房租只有1000元,，現(xiàn)在-能收500件到600件,，再加上退貨-幾十件寄件量，運(yùn)營了一年多時間,，周邊就剩下一家了,，驛站也就越做越好。

作為社區(qū)新型數(shù)字化生活服務(wù)站,，蜂巢驛站的開放式服務(wù)實現(xiàn)了掃碼自助取件,，滿足了---條件下人們對無接觸式取件的新需求。在快遞末端,，蜂巢驛站還能預(yù)測包裹到站時間,。這些-“-”的廣泛使用，預(yù)計能為所有消費(fèi)者共節(jié)省22萬個小時,。近年來隨著快遞量的快速-,，快遞垃圾問題也亟待。為了減塑,，今年“雙11”,，在的快遞站點(diǎn)和蜂巢驛站，將新增1萬個快遞包裝回收裝置，數(shù)萬個蜂巢驛站將會用各種形式參與綠色包裝回收,。