此外，還有300l鋁合金大油箱,、6.8米大貨廂,，實際的裝載量達到了12噸,，并且整車進行了多達13項的模塊化降重處理，科技降重約10000斤,，標載下可以拉載更多的貨物,。

江淮大金牛中卡擁有智能3.0節(jié)油系統(tǒng)、匹配16項智能安全科技,、搭載車聯(lián)網(wǎng)3.0智鈴系統(tǒng)等,，德沃斯國六中卡，可以實現(xiàn)對車輛的遠程控制,。從大金牛的配置上不難發(fā)現(xiàn),，這款車價低質(zhì)不低，正是因為省去了中間商環(huán)節(jié),，廠家才更有精力去讓利卡友,，讓卡友們買上更高的車輛。

采用新方式進行營銷的江淮大金牛中卡并非江淮汽車的首例,，從去年江淮駿鈴冰博士網(wǎng)絡版的上市,，到如今江淮大金牛中卡的發(fā)布，我們可以看出,，買入4.0時代的江淮輕卡正在加快營銷-的步伐,，開啟了產(chǎn)品、服務,、研發(fā),、制造、營銷在內(nèi)的全體系升級行動,，布局未來新業(yè)態(tài),，構(gòu)建經(jīng)營新模式。

外觀均為家族臉德沃斯容積兩款車的后視鏡都采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補盲鏡的設(shè)計,，眾所周知,，即使有了補盲鏡的加持，由于車輛長度,、寬度等影響,，貨車依然存在很大的視覺盲區(qū)，容易引發(fā)各種事故,。為了解決這一問題,，德沃斯q9還帶有bsd盲區(qū)監(jiān)測，可以探測車輛兩側(cè)的盲區(qū),，并且進行蜂鳴報警,，除此之外，還通過輔助并線、車道保持輔助,、駕駛員疲勞監(jiān)測等實現(xiàn)駕駛輔助,。實拍的這兩款車都采用的是組合式大燈，集成設(shè)計了遠近光燈以及l(fā)ed日行燈,，德沃斯q9采用的是整體式保險杠,，而歐航則采用的是三段式保險杠，德沃斯國六中卡,，相比較而言,，三段式保險杠在維修更換時可以降低成本，哪段壞了修哪段即可,，不需要整體更換,。快遞等輕拋貨物運輸對于車輛貨廂的方量要求比較高,，江淮德沃斯q9軸距為7050mm,，貨廂內(nèi)部尺寸為9800x2480x2600mm，車輛容積約63.19立方米,；歐航軸距為7300mm,，貨廂內(nèi)部尺寸為9780x2450x2600mm，車輛容積約62.3立方米,，相比較而言,，德沃斯q9的貨廂容積---。