塔吊均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重,，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩,。除平衡重外，建筑施工電梯價(jià)格,，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu),。　　起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,，一則可發(fā)揮部分配重作用,，室內(nèi)施工電梯價(jià)格，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離,，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象,。、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu),。自升塔頂有截錐柱式前傾或后傾截錐柱式,、人字架式及斜撐架式。

塔吊軌道及基礎(chǔ)安裝自檢的標(biāo)準(zhǔn)要求

1.行走軌道端部止擋裝置與緩沖設(shè)置齊全、有效,。

2.行走限位制停后距止擋裝置不小于1米,。

3.防風(fēng)夾軌器有效。

4.清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm,。

5.支承在道木或路基箱上,，鋼軌接頭位置兩側(cè)錯(cuò)開不小于1.5米；間隙不大于4mm,，高差不大于2mm,。

6.軌距誤差不小于1/1000且大應(yīng)小于6mm；相鄰兩根間距不大于6米,。

7.排水溝等設(shè)施暢通,，路基無積水。