燃氣發(fā)動機油灰分之重要性

灰分是指在規(guī)定條件下，lng燃氣發(fā)動機油,，灼燒后剩下的不燃燒物,、經(jīng)燃燒所得的無機物�,；曳值慕M成一般認為是一些金屬元素及其鹽類,。潤滑---業(yè)所稱灰分，也叫---鹽灰分,，是在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量,，使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為---鹽，稱量計算得到的結(jié)果,。

燃氣發(fā)動機油灰分之重要性

以為燃料的發(fā)動機潤滑,，灰分尤其重要。作為燃料,，它的燃燒特點不同于汽油和柴油,，燃氣發(fā)動機油品牌，燃氣燃燒屬于完全燃燒,，比較干凈,，金屬之間的摩擦,，高溫腐蝕導(dǎo)致閥門及閥座的磨損都依靠灰分控制，因此要求潤滑油灰分不能太低,。如果灰分過低，會導(dǎo)致閥門及閥座的磨損,、嵌入和沉陷,。

但如果灰分過高，經(jīng)過一段時間的使用會有灰分沉積,，灰分沉積是由于燃燒---形成的碳顆粒和機油添加劑中的金屬鹽形成,。高溫會致使灰分沉積在火花塞點火前引起早燃，產(chǎn)生爆震,，增加發(fā)動機尤其是軸承與曲軸的負擔,。導(dǎo)致無法控制燃燒、過熱,、功率損失和振動噪音等現(xiàn)象的增加,。而活塞上的灰分---物由于缸內(nèi)壓力的變化，很有可能發(fā)生自燃,，也就是會發(fā)生爆震現(xiàn)象,，對發(fā)動機十分不利。另外大量沉積物積累將導(dǎo)致閥門熔損,、燃燒室及活塞沉積物襯里磨損,、火花塞骯臟、二沖程發(fā)動機進氣口堵塞,。因此燃氣發(fā)動機潤滑油對灰分有嚴格的要求,，需要有適宜的灰分。

挑選發(fā)動機潤滑油

首先,，燃氣發(fā)動機油,，柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件遭到高溫,、高壓,、沖擊要比汽油機大得多，因此有些零部件的制造資料有所不同,。例如,，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制造,，燃氣發(fā)動機油型號,，而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等資料來制造，但這些資料的抗腐性能較差,。為此在柴油機機油的配方中要多加些抗腐劑,，以便使用中能在軸瓦外表生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕,，并提高其耐磨性能。因為汽油機油沒有這么高的抗腐要求,，假如將其參加柴油機,，軸瓦在使用中就容易呈現(xiàn)斑點、麻坑,，甚至成片剝落的---后果,，機油也會很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生,。

另外,，柴油的含硫量比汽油大，這種---在焚燒過程中會構(gòu)成---或---酸,，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),，加快機油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機油的配方中需求參加更多且使機油呈較強堿性的添加劑,。若有酸性氣體竄入,，可起到---的中和作用，不致使機油過快地氧化變質(zhì),。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴厲的要求,，若將其用于柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效,。