汽車(chē)升降尾板是現(xiàn)在常見(jiàn)的物流---,,在長(zhǎng)期使用和消耗中,,會(huì)出現(xiàn)不能上翻或下降的問(wèn)題,,這是什么原因呢?下面由銳通翔就這些問(wèn)題做簡(jiǎn)單的回答,,但要解決問(wèn)題還是建議找的廠(chǎng)家,,畢竟檢修解決問(wèn)題。問(wèn):汽車(chē)升降尾板的電機(jī)正常工作,,但是面板工作不能正常上升或上翻。解決方法:若用戶(hù)發(fā)現(xiàn)電機(jī)能工作轉(zhuǎn)動(dòng),,但是汽車(chē)升降尾板還是不能正常上升和上翻,;那么其故障原因一般為溢流閥壓力設(shè)置過(guò)低或油箱油量不足等。當(dāng)然外在因素也有影響,,若用戶(hù)在使用汽車(chē)升降尾板的過(guò)程中,,裝載了超過(guò)尾板載重的物品,那么也是會(huì)造成此故障現(xiàn)象的,。
尾板有哪幾種類(lèi)型
尾板常見(jiàn)的,,就是懸臂式尾板:帶有五支油缸的懸式支架通過(guò)吊板安裝固定于汽車(chē)尾端的大梁上。通過(guò)電控操作,,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開(kāi)至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合,。此時(shí)可打開(kāi)車(chē)箱門(mén),進(jìn)行卡車(chē)的裝卸貨物作業(yè),,全部過(guò)程可由一人操作,。安全,捷便,。此類(lèi)液壓尾板的特點(diǎn)是載重量大,,故障率低,;適用于各種箱式貨車(chē)、敞車(chē),、郵政,、銀行等特種運(yùn)輸車(chē)輛;為廣泛應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式,。 2,、垂直式尾板:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便,、載重量較小,。適用于各種車(chē)型。主要用于機(jī)場(chǎng)配餐車(chē)和氣瓶運(yùn)輸車(chē)等,。 3,、搖臂式尾板:相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),自重較輕,,載重量較小,,安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車(chē),,主要用于氣瓶,、桶、罐類(lèi)運(yùn)輸,。尾板主要有以上三種類(lèi)型
以前的裝卸辦法都是人力來(lái)完成的,,尾板的出現(xiàn),讓裝卸變得輕松起來(lái),,尾板對(duì)裝卸的意義,,可以和手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)對(duì)于搬運(yùn)的意義相---,。大家都知道,,手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的出現(xiàn)終結(jié)了手提肩扛的時(shí)代,,從此機(jī)械化代---力的進(jìn)程開(kāi)始加速,。在提升裝卸物流方面,物流行業(yè)研制出來(lái)的設(shè)備不少,,尾板已經(jīng)成為小型貨物裝卸的佳解決方案,,大型裝卸一般是依靠登車(chē)橋和大型叉車(chē)結(jié)合來(lái)完成,有的甚至是依靠龍門(mén)吊等吊鉤設(shè)備來(lái)完成,,比如像大的碼頭,。
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