橋式起重機(jī)的---室是---起重機(jī)的吊艙,，又被稱為汽車駕駛室。---房間內(nèi)有很大、小車移形組織 ---設(shè)備,、提高組織 ---設(shè)備及起重機(jī)的保護(hù)設(shè)備等。---室一般固定不動在承重梁的一端，也是有數(shù)裝在小車下邊隨小車挪動的。---室的上邊開有通往走臺的艙門,，橋式起重機(jī)，供維修工作人員維修大,、小車機(jī)械設(shè)備與電器設(shè)備時左右,。
防爆橋式起重機(jī)依據(jù)防爆類型可區(qū)劃為二種：
1煤礦業(yè)用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運用于煤礦業(yè)礦井路面上一部分和礦井下非開采面一部分，該起重機(jī)應(yīng)具備礦井煤安資格---ma驗證,；
2.加工廠用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運用于具備可燃性氣體或性化合物等風(fēng)險關(guān)鍵場地,，橋式起重機(jī)廠家，該起重機(jī)應(yīng)具備我測機(jī)構(gòu)授予的防爆合格---,；
雙梁起重機(jī)動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機(jī)發(fā)出,，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器,、補(bǔ)償軸,、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,，并經(jīng)立式三級減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,，由減速器低速軸輸出，湖州橋式起重機(jī),，又通過半齒聯(lián)軸器,、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn),，橋式起重機(jī)多少錢，完成小車的橫向運送重物的目的,。
雙梁起重機(jī)大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機(jī)發(fā)出,，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,，并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,，從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn),，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅(qū)動機(jī)構(gòu)是一樣的,。
橋式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1),、橋式起重機(jī)表面:清理表面，---無積塵,、無紫袍,。檢查有無裂紋、開焊。
2),、大貨車,、小轎車:檢查并擰緊轉(zhuǎn)動軸座、減速箱,、連軸器及軸,、鍵是不是松脫;檢查并調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)輪空隙使之勻稱、靈巧,、---,。
3)、檢查橋式起重機(jī)減速---鍵看其是不是滲油,。運作時箱身體有異常響聲,，就需要開啟機(jī)蓋檢查。一般是因滾動軸承毀壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大,、軸頸磨損比較---等緣故而致,。
4)、升降機(jī)卷揚(yáng)機(jī):檢查鋼絲繩,、起重吊鉤,、動滑輪是不是，磨損超出標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)開展拆換,。檢查調(diào)節(jié)制動系統(tǒng),，使之安全性、靈巧,、---,。
5)、橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查,。常見種類有磷化處理鍍層鋼絲繩,、熱鍍鋅鋼絲繩和亮面鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)主要觀查斷絲,、磨損,、紐結(jié)、生銹等狀況,，對一些磨損,、斷絲比較比較---但并未超標(biāo)準(zhǔn)的部位，要做上標(biāo)記,，便于關(guān)鍵復(fù)查,。要留意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全性限位開關(guān)是不是合理，卷筒上的鋼絲繩銷釘是不是卡緊及銷釘總數(shù)是不是適合,。
6),、潤化:檢查全部位置的油品,、剩余油，按要求添加或拆換潤滑脂,。
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