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濟(jì)南接插件-青島宏順興電氣-接插件標(biāo)準(zhǔn)

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青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè),,接插件廠家,,他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,。

汽車線束在組裝過程中要遵循的一些原則:


      插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置,、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,,需要按照實(shí)際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長(zhǎng)度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時(shí),,可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長(zhǎng)度適當(dāng)增加,,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.

  在實(shí)際的操作過程中,,濟(jì)南接插件,我們除了按照這五點(diǎn)注意來進(jìn)行線束組裝工作,,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,,研究出更多的方法來解決線束組裝中可能出現(xiàn)的---.

  組裝時(shí)不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,,引起線束固位置錯(cuò)動(dòng),,導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大,從而拉長(zhǎng)線束造成線束內(nèi)部接點(diǎn)拉脫/虛接,、導(dǎo)線參數(shù)變化,,甚至拉斷導(dǎo)線.

  線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過,,---不被其它部件壓到,、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.

  不在臨近位置布置型號(hào)和顏色均相同的插接件.避免組裝過程中出現(xiàn)誤插,,損壞線束和用電器.




青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè),,他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,多年來一直為一汽解放青島汽車廠,、一汽解放成都汽車廠,、山東五征等配套各類線束總成。

如何檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長(zhǎng)率,?

在檢驗(yàn)汽車線束加工的伸長(zhǎng)率的時(shí)候需要檢查哪些參數(shù),?大家對(duì)這方面有所了解嗎?如果沒有的話,,下面就和我們一起來學(xué)習(xí)下,,汽車線束加工伸長(zhǎng)率檢驗(yàn)的步驟有哪些吧。

  對(duì)于汽車線束伸長(zhǎng)率的檢驗(yàn),,要根據(jù)伸長(zhǎng)率以及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn),,如果客戶有特殊的要求的話,要嚴(yán)格根據(jù)其要求進(jìn)行控制,。具體的步驟是打開伸長(zhǎng)率測(cè)試儀的開關(guān),,然后仔細(xì)觀察左邊的感應(yīng)家是不是處于原始的位置,儀器上面所顯示出來的讀數(shù)是不是歸零了,,如果左邊的感應(yīng)夾沒有在原始的位置,,儀器上面所顯示的讀數(shù)也沒有歸零的話,那么要立即按下恢復(fù)鍵以及置零鍵,。然后再輕輕地打開感應(yīng)夾,,把需要檢驗(yàn)的銅絲的其中一段放在感應(yīng)夾里面,然后壓下感應(yīng)夾,,再把銅絲拉直并且將其另一端放在另一個(gè)感應(yīng)夾里面,,壓下感應(yīng)夾,,把銅絲夾牢,電器接插件,,按下測(cè)試鍵,。后,當(dāng)感應(yīng)夾把銅絲拉斷并且停止了移動(dòng)之后,,接插件標(biāo)準(zhǔn),,觀察儀器上面所顯示的讀數(shù),上面的讀數(shù)就是所需要檢測(cè)的銅線的伸長(zhǎng)率,。



汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子連接器與電線電纜壓接后,,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,,以線束捆扎形成連接電路的組件。
青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,,多年來一直為一汽解放青島汽車廠,、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成,。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,,年生產(chǎn)能力在10萬套以上�,,F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動(dòng)壓接機(jī),、全電腦檢測(cè)臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備,。設(shè)備齊全---,技術(shù)力量,。


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