康明斯發(fā)電機的維護與保養(yǎng)
l 發(fā)電機切忌受潮,，存放時，必須放在干燥地方,；
l 存放或在運行過程中,，應避免塵垢,、水滴、金屬鐵屑等雜物的浸入,；
l 電機軸承經(jīng)3000～4000小時工作后,，應重新更換新油脂,，油脂應清潔，不同類型的潤滑油脂勿摻合使用,；
l 電壓調(diào)節(jié)器應保持清潔,，注意可控硅的-情況；
l 經(jīng)常檢查硅元件上是否有塵埃,，并擰緊螺栓等緊固件,；
l 檢查勵磁裝置的各元件有無脫焊、斷頭,、松動現(xiàn)象,；
l 為了-發(fā)電機地運行，必須每年對發(fā)電機檢修1次,。主要內(nèi)容是：清理灰塵,，更換潤滑油，檢查絕緣電阻不低于0.5兆歐,，用-清洗軸承,，檢查各電氣部分接觸是否-；
l 檢查發(fā)電機的接地是否-,；
l 經(jīng)常用手觸摸電機外殼和軸承蓋等處,，c700d5康明斯電力發(fā)電機組，了解各部位的溫度變化情況,，正常時不應該燙手,；
l 在運行時注意繞組的端部有無閃光和火花以及焦臭味和煙霧發(fā)生，如果發(fā)現(xiàn),，說明有絕緣破損和擊穿故障,，應停機檢查。
六忌長時間使用電熱塞,、火焰預熱器電熱塞,、火焰預熱器的-體都為電熱絲
其耗電量和-量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,，同時也可燒壞電熱絲,。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1分鐘,，火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內(nèi),。
七忌直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用,，便于柴油機冷機啟動,，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱,，氣缸的密封性能下降,；此外，還會加速氣缸套的磨損,，導致柴油機的功率下降,，使啟動困難，所以不能直接將機油加入氣缸,。
八忌直接將灌入進氣管
的燃點較柴油低,，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進氣管,，會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生-的敲缸現(xiàn)象，-時還可發(fā)動機反轉(zhuǎn),。
九忌長時間連續(xù)啟動
柴油機上的發(fā)動機是在低電壓,、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池,。其連續(xù)工作的時間不得超過5秒鐘,；一次啟動不著，應隔15秒鐘再啟動,。
十忌剛啟動就高速運轉(zhuǎn)
柴油機剛啟動時,，潤滑油的溫度低、流動性差,，馬上高速運轉(zhuǎn),，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，-時還會發(fā)生燒瓦抱軸,。
發(fā)電機有哪些冷卻方式? ·
什么是極身絕緣?
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答：極身絕緣是指磁極線圈整體壓裝成型后與磁極鐵芯之間的絕緣,，其高度一般略低于鐵芯高度。大型發(fā)電機的磁極極身絕緣多采用環(huán)氧玻璃胚布壓制,、黏接成型,，或用環(huán)氧板直接加工而成。
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發(fā)電機有哪些冷卻方式?
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答：水輪發(fā)電機的冷卻方式有很多種,，但對大型水輪發(fā)電機而言,，目前成熟技術(shù)于利用空氣和潔凈的水作為冷卻介質(zhì)來進行冷卻，即空冷和水內(nèi)冷兩種主要方式,。水輪發(fā)電機在300mw及以下,，利用空氣作冷卻介質(zhì)對定子、轉(zhuǎn)子繞組及定子鐵芯表面進行冷卻,，是目前采用的主要冷卻方式,。單機容量增長到500mw及以上時，采用水內(nèi)冷的方式較多。
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水內(nèi)冷的方式有：定,、轉(zhuǎn)子繞組均直接通水冷卻(即“雙水內(nèi)冷”)和定子繞組直接通水冷卻,、轉(zhuǎn)子繞組加強空氣冷卻。雙水內(nèi)冷的方式因技術(shù),、成本,、-性的原因在水輪發(fā)電機組上基本不再采用。本書“水內(nèi)冷”均指后一種即定子繞組通水冷卻,。
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此外,，近來還發(fā)展了利用流體沸騰時的汽化吸熱帶走熱量的“蒸發(fā)冷卻”的方式。
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發(fā)電機空冷和水內(nèi)冷方式各有何特點?
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